ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง OEM 06J127025E สำหรับ 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) พร้อมแรงดันมาตรฐาน 40–110 บาร์ สูงสุด 200 บาร์
| Fuel Type: | น้ำมัน/เบนซิน | Operating Pressure: | มาตรฐาน 40–110 บาร์ สูงสุดถึง 200 บาร์ |
| Diameter: | 54 มม. | Voltage: | 12V |
| Weight: | ประมาณ 1.148 – 1.296 กก | Connector Type: | 2 พิน ตัวเมีย |
| Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ | Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| High Light: | OEM 06J127025E ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง,2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) GDI ปั๊มเชื้อเพลิง,มาตรฐาน 40–110 บาร์ จนถึง HPFP สูงสุด 200 บาร์ |
||
รายการปั๊มน้ํามันแรงดันสูง (HPFP)มีหมายเลข OEM06J-127-025-E(ยังมีรายการว่า06J127025E,06J 127 025 E) เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบโฟกเซนและอูดิรถที่มี2.0L TSI/TFSI EA888เครื่องยนต์
✅ ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:HPFP ที่เป็นเครื่องกลที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ให้การส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง
✅ ความทนทานที่พิสูจน์ได้สร้างจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อทนต่อความดันในการทํางานที่รุนแรง
✅ อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:99% การติดตั้งโดยตรงด้วยพวงมาลัยแบบโรงงาน
✅ OEM Cross-Reference ยืนยัน:เปลี่ยนตัวเลขชิ้นส่วน OEM หลายตัว
หากปั๊มน้ํามันความดันสูงของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้
- การสูญเสียพลังการลดลงที่เห็นได้ชัดของผลงานของเครื่องยนต์และความเร่ง
- การเริ่มต้นแบบแข็ง / การเริ่มต้นแบบขยาย:เครื่องใช้เวลานานกว่าปกติในการเริ่มต้น
- เครื่องยนต์กระจายหรือไฟผิดพลาด:การวิ่งที่ยากลําบาก, ความลังเล, หรือพลาดการยิงระหว่างเร่ง
- ตรวจสอบไฟเครื่องการส่องแสงด้วย DTCs ที่เกี่ยวข้องกับความดันน้ํามัน
- เสียงไม่ธรรมดา:เสียงติดหรือร้องไห้จากพื้นที่ปั๊ม
- ไม่มีสภาพเริ่มต้น:เครื่องเคลื่อนไหว แต่ไม่เริ่มต้น
ตัวแบบ:Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf/GTI, Jetta, Passat, Tiguan สายการบิน
ปี:ปี 2007-2016
เครื่องยนต์:2.0L TSI/TFSI EA888
ตัวแบบ:A3, A4, A5, A6, Q5, TT
ปี:ปี 2008-2016
เครื่องยนต์:2.0L TSI/TFSI EA888
- ออกแบบเพื่อเพียงเครื่องยนต์ TSI/TFSI
- นี่คือเครื่องปั๊มกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยแกนคัม
- ตลอดเวลาเปลี่ยน cam followerระหว่างการติดตั้ง
- เปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์ตามรายละเอียดที่ผู้ผลิตแนะนํา
- ตรวจสอบ VIN ของรถยนต์ ปีรุ่น และรหัสเครื่องยนต์ ก่อนสั่ง
รับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน ด้วยตัวเลขชิ้นส่วน OEM ที่ได้รับการตรวจสอบ
เครื่องขับคัมชัฟต์สําหรับการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่น่าเชื่อถือ โดยไม่มีส่วนประกอบไฟฟ้า
ระยะการทํางาน 40-200 bar สําหรับการกระจายเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ที่ดีกว่า
ออกแบบเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI EA888
อัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99% โดยไม่ต้องปรับปรุง
ไม่มีการเสียสภาพ ความดันเชื้อเพลิงทันที ไม่จําเป็นต้องฝากแกน
การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดให้ตรงกับรายละเอียด OE
การทดสอบบนเตียง 100% เพื่อตรวจสอบความดันการทํางานที่ระบุโดย OEM
การทดสอบกระแสแบบไดนามิก เพื่อตรวจสอบปริมาณการส่งเชื้อเพลิงให้ตรงกับรายละเอียด
การทดสอบการรั่วไหลแรงดันสูง 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง
การทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว
การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ
การเปลี่ยนปั๊มน้ํามันแรงดันสูง ต้องการเครื่องมือพิเศษ ความสะอาดอย่างมาก และความรู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับระบบน้ํามัน GDI
- ลดความดันของระบบน้ํามัน ก่อนเริ่มงาน
- สถานที่สําคัญ:เปลี่ยน cam follower ในขณะเดียวกัน
- สถานที่สําคัญ:เปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์ตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ใช้วงแหวนปิดใหม่ / O-วงแหวนรวมกับปั๊ม
- ตรวจสอบล็อบแคมช็อฟต์สําหรับการใช้งาน
- การตรวจสอบ:ระหว่างการบํารุงบํารุงประจําการ หรือถ้าเกิดเกิดปัญหาในการขับ
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
- หมายเหตุ:HPFP เป็นสัญลักษณ์การสกัดที่พบทั่วไปในเครื่องยนต์ EA888
แพ็คเกจป้องกันที่ปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง
องค์ประกอบปั๊มน้ํามัน + แหวนประทับ/O-ring
เครื่องติดตามแคมและโบลท์การติดตั้ง (ต้องซื้อแยก)
พนักงานจําหน่ายขายยอดขาย, พนักงานค้าปลีกอะไหล่รถยนต์, ร้านซ่อมรถยนต์พิเศษในยุโรป และคนชื่นชอบ DIY