logo

ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง OEM 06J127025E สำหรับ 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) พร้อมแรงดันมาตรฐาน 40–110 บาร์ สูงสุด 200 บาร์

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต: จีน
ชื่อแบรนด์: YIMI
การรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: VW Passat กอล์ฟ Tiguan ออดี้ A3 A4 Q5 TT
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10 ชิ้น
ราคา: ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
Fuel Type: น้ำมัน/เบนซิน Operating Pressure: มาตรฐาน 40–110 บาร์ สูงสุดถึง 200 บาร์
Diameter: 54 มม. Voltage: 12V
Weight: ประมาณ 1.148 – 1.296 กก Connector Type: 2 พิน ตัวเมีย
Material: อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ Cooling Type: การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
High Light:

OEM 06J127025E ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

,

2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) GDI ปั๊มเชื้อเพลิง

,

มาตรฐาน 40–110 บาร์ จนถึง HPFP สูงสุด 200 บาร์

คําอธิบายสินค้า
ปั๊มน้ํามันแรงดันสูง 06J127025E 06J-127-025-E สําหรับ VW Passat Golf Tiguan Audi A3 A4 Q5 TT
ภาพรวมสินค้า

รายการปั๊มน้ํามันแรงดันสูง (HPFP)มีหมายเลข OEM06J-127-025-E(ยังมีรายการว่า06J127025E,06J 127 025 E) เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบโฟกเซนและอูดิรถที่มี2.0L TSI/TFSI EA888เครื่องยนต์

ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:HPFP ที่เป็นเครื่องกลที่ออกแบบด้วยความแม่นยํา ให้การส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงอย่างต่อเนื่อง

ความทนทานที่พิสูจน์ได้สร้างจากวัสดุที่มีคุณภาพสูง เพื่อทนต่อความดันในการทํางานที่รุนแรง

อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:99% การติดตั้งโดยตรงด้วยพวงมาลัยแบบโรงงาน

OEM Cross-Reference ยืนยัน:เปลี่ยนตัวเลขชิ้นส่วน OEM หลายตัว

อาการ ของ การ ล้มเหลว

หากปั๊มน้ํามันความดันสูงของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้

  • การสูญเสียพลังการลดลงที่เห็นได้ชัดของผลงานของเครื่องยนต์และความเร่ง
  • การเริ่มต้นแบบแข็ง / การเริ่มต้นแบบขยาย:เครื่องใช้เวลานานกว่าปกติในการเริ่มต้น
  • เครื่องยนต์กระจายหรือไฟผิดพลาด:การวิ่งที่ยากลําบาก, ความลังเล, หรือพลาดการยิงระหว่างเร่ง
  • ตรวจสอบไฟเครื่องการส่องแสงด้วย DTCs ที่เกี่ยวข้องกับความดันน้ํามัน
  • เสียงไม่ธรรมดา:เสียงติดหรือร้องไห้จากพื้นที่ปั๊ม
  • ไม่มีสภาพเริ่มต้น:เครื่องเคลื่อนไหว แต่ไม่เริ่มต้น
️ สําคัญ:ปั๊มน้ํามันแรงดันสูงที่ล้มเหลว อาจส่งผลให้เกิดปัญหาในการขับขี่, การประหยัดน้ํามันที่ไม่ดี, และความเสียหายของเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น
High Pressure Fuel Pump 06J127025E for VW Audi vehicles
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
การสมัครงานของ Volkswagen

ตัวแบบ:Amarok, Beetle, CC, Eos, Golf/GTI, Jetta, Passat, Tiguan สายการบิน

ปี:ปี 2007-2016

เครื่องยนต์:2.0L TSI/TFSI EA888

การใช้งานของ Audi

ตัวแบบ:A3, A4, A5, A6, Q5, TT

ปี:ปี 2008-2016

เครื่องยนต์:2.0L TSI/TFSI EA888

️ หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ:
  • ออกแบบเพื่อเพียงเครื่องยนต์ TSI/TFSI
  • นี่คือเครื่องปั๊มกลไกที่ขับเคลื่อนด้วยแกนคัม
  • ตลอดเวลาเปลี่ยน cam followerระหว่างการติดตั้ง
  • เปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์ตามรายละเอียดที่ผู้ผลิตแนะนํา
  • ตรวจสอบ VIN ของรถยนต์ ปีรุ่น และรหัสเครื่องยนต์ ก่อนสั่ง
ลักษณะและประโยชน์
รายละเอียด OEM

รับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน ด้วยตัวเลขชิ้นส่วน OEM ที่ได้รับการตรวจสอบ

การออกแบบเครื่องกล

เครื่องขับคัมชัฟต์สําหรับการส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่น่าเชื่อถือ โดยไม่มีส่วนประกอบไฟฟ้า

ความสามารถในการใช้แรงดันสูง

ระยะการทํางาน 40-200 bar สําหรับการกระจายเชื้อเพลิงและการเผาไหม้ที่ดีกว่า

วิศวกรรมแม่นยํา

ออกแบบเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI EA888

การปรับตรง

อัตราการประสบความสําเร็จในการติดตั้ง 99% โดยไม่ต้องปรับปรุง

100% ใหม่

ไม่มีการเสียสภาพ ความดันเชื้อเพลิงทันที ไม่จําเป็นต้องฝากแกน

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติ

การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดให้ตรงกับรายละเอียด OE

การทดสอบความดัน

การทดสอบบนเตียง 100% เพื่อตรวจสอบความดันการทํางานที่ระบุโดย OEM

การทดสอบอัตราการไหล

การทดสอบกระแสแบบไดนามิก เพื่อตรวจสอบปริมาณการส่งเชื้อเพลิงให้ตรงกับรายละเอียด

การทดสอบการรั่ว

การทดสอบการรั่วไหลแรงดันสูง 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของเชื้อเพลิง

การทดสอบความทนทาน

การทดสอบความเหนื่อย 500+ ชั่วโมงเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว

การตรวจสอบครั้งสุดท้าย

การตรวจสอบทางสายตาและการทํางาน 100% ก่อนการบรรจุ

การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ การติดตั้งมืออาชีพ แนะนําอย่างมาก

การเปลี่ยนปั๊มน้ํามันแรงดันสูง ต้องการเครื่องมือพิเศษ ความสะอาดอย่างมาก และความรู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับระบบน้ํามัน GDI

รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
  • ลดความดันของระบบน้ํามัน ก่อนเริ่มงาน
  • สถานที่สําคัญ:เปลี่ยน cam follower ในขณะเดียวกัน
  • สถานที่สําคัญ:เปลี่ยนน้ํามันเครื่องยนต์ตามรายละเอียดของผู้ผลิต
  • ใช้วงแหวนปิดใหม่ / O-วงแหวนรวมกับปั๊ม
  • ตรวจสอบล็อบแคมช็อฟต์สําหรับการใช้งาน
โปรแกรมการบํารุงรักษา
  • การตรวจสอบ:ระหว่างการบํารุงบํารุงประจําการ หรือถ้าเกิดเกิดปัญหาในการขับ
  • ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการล้มเหลว
  • หมายเหตุ:HPFP เป็นสัญลักษณ์การสกัดที่พบทั่วไปในเครื่องยนต์ EA888
การบรรจุและการจําหน่าย
การบรรจุ

แพ็คเกจป้องกันที่ปลอดภัย เพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง

รวมถึง

องค์ประกอบปั๊มน้ํามัน + แหวนประทับ/O-ring

ไม่รวม

เครื่องติดตามแคมและโบลท์การติดตั้ง (ต้องซื้อแยก)

เหมาะสําหรับ

พนักงานจําหน่ายขายยอดขาย, พนักงานค้าปลีกอะไหล่รถยนต์, ร้านซ่อมรถยนต์พิเศษในยุโรป และคนชื่นชอบ DIY