ชุดแหวนพิสตัน 06J198151M พร้อมแหวนน้ํามันคลื่นที่ปรับปรุงขึ้นสําหรับกล่อง 82.5 มิลลิเมตรและ 1.2 × 1.5 × 2.0 มิลลิเมตร
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
VW ออดี้ 1.8/2.0 TSI EA888
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชุด
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Cylinder Bore Diameter: | 82.5 มม | Oil Ring Design: | ปรับปรุง Wave-Type / Split |
| Material: | เหล็กเกรดสูง / เหล็กหล่อ พร้อมการเคลือบป้องกันการสึกหรอ | Ring Thickness: | 1.2 มม. / 1.5 มม. / 2.0 มม |
| Quantity Per Set: | 1 ชุด (แหวนสำหรับ 1 กระบอกสูบ) | Engine Compatibility: | 2.0L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | ปรับปรุงชุดแหวนลูกสูบแหวนน้ำมันคลื่น,แหวนลูกสูบเครื่องยนต์กระบอกสูบ 82.5 มม,แหวนลูกสูบโปรไฟล์แหวน 1.2 × 1.5 × 2.0 มม |
||
คําอธิบายสินค้า
ชุดแหวนลูกสูบ 06J198151M 06J-198-151-M สำหรับ VW Audi 1.8/2.0 TSI EA888 — แหวนน้ำมันแบบคลื่นที่ปรับปรุงแล้ว
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ชุดแหวนลูกสูบรุ่นรถยนต์06J-198-151-M(หรือที่เรียกว่า 06J198151M, 06J 198 151 M) เป็นอะไหล่ทดแทนโดยตรงเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับรถยนต์ Volkswagen, Audi, SEAT และ Škoda หลากหลายรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8L และ 2.0L TSI/TFSI EA888 Gen2ข้อมูลจำเพาะหลัก:
ข้อมูลการทดสอบจริงจากร้านค้า:
- ออกแบบอย่างแม่นยำด้วยความหนาของแหวน 1.2 มม. (บน), 1.5 มม. (กลาง) และ 2.0 มม. (น้ำมัน)ความทนทานที่พิสูจน์แล้ว:
- ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 160,000 กม. (100,000 ไมล์) ขึ้นไปภายใต้การทำงานปกติอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง:
- 99% พอดีแบบ drop-inการอ้างอิง OEM:
- แทนที่ 06J198151, 06J198151A, 06J198151B, 06J198151G, 06D198151E, 06D198151Dอาการความล้มเหลว
หากแหวนลูกสูบของคุณกำลังทำงานผิดปกติ คุณอาจพบอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้:
การใช้น้ำมันเครื่องมากเกินไป:
- ระดับน้ำมันเครื่องลดลงอย่างเห็นได้ชัดระหว่างช่วงการเข้ารับบริการควันไอเสียสีฟ้า:
- ควันสีฟ้าจากท่อไอเสีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสตาร์ทเครื่องเย็นหรือขณะเร่งความเร็วการสูญเสียกำลังเครื่องยนต์:
- อัตราเร่งและประสิทธิภาพเครื่องยนต์โดยรวมลดลงอย่างมากสตาร์ทติดยาก:
- เวลาสตาร์ทเครื่องยนต์นานขึ้นก่อนที่จะติดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ:
- การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเนื่องจากประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลงหัวเทียนสกปรก:
- หัวเทียนสกปรกด้วยน้ำมัน ทำให้เกิดการจุดระเบิดผิดพลาดและเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ⚠️ สำคัญ:
แหวนลูกสูบที่สึกหรอหรืออุดตัน โดยเฉพาะแหวนควบคุมน้ำมัน เป็นสาเหตุหลักของการใช้น้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ EA888 Gen2 การเปลี่ยนแหวนแบบคลื่นที่ปรับปรุงแล้วอย่างทันท่วงทีเป็นวิธีแก้ปัญหาที่มีประสิทธิภาพที่สุดในการคืนประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
หมายเลขชิ้นส่วน
| 06J198151M 06J-198-151-M | ชื่อผลิตภัณฑ์ |
| ชุดแหวนลูกสูบ | รุ่นรถยนต์ |
| VW Audi 1.8/2.0 | รุ่นเครื่องยนต์ |
| TSI EA888 | สภาพ |
| ใหม่ 100% | วัสดุ |
| โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | การติดตั้ง |
| อะไหล่ทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ |
| เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | ความเข้ากันได้ของรถยนต์และเครื่องยนต์ |

แบรนด์ที่เข้ากันได้:
Volkswagen (VW), Audi, SEAT, Škoda⚠️ สำคัญมาก:
ชุดแหวนนี้สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen2 1.8/2.0 TSI ที่มีกระบอกสูบขนาด 82.5 มม. เท่านั้น ไม่สามารถใช้กับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ได้การใช้งานหลัก — Volkswagen
รุ่น
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี | A3 / A3 Sportback |
|---|---|---|---|
| Mk5 (1K1), Mk6 (5K1) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2015 | Jetta |
| Mk5 / Mk6 | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2015 | Passat |
| B6 (3C), B7 (362) | 1.8 / 2.0 TSI | 2005-2015 | Tiguan |
| 5N_ | 2.0 TSI | 2007-2018 | การใช้งานหลัก — Audi |
รุ่น
| แชสซี / รุ่น | เครื่องยนต์ | ปี | A3 / A3 Sportback |
|---|---|---|---|
| 8P | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2015 | A4 / A4 Avant |
| B8 (8K) | 1.8 / 2.0 TFSI | 2007-2015 | A5 |
| B8 (8T) | 2.0 TFSI | 2008-2017 | Q5 |
| 8R | 2.0 TFSI | 2008-2017 | ปริมาณที่ต้องการ: |
1 ชุดต่อกระบอกสูบ — สั่ง 4 ชุดสำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบคุณสมบัติและประโยชน์
เทียบเท่า OEM — RIKEN / MAHLE Genuine Equivalent
รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพที่พอดีกับโรงงาน — ตรวจสอบโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM
แหวนน้ำมันแบบคลื่นที่ปรับปรุงแล้ว
ลดความเสี่ยงของแหวนน้ำมันอุดตันจากคราบคาร์บอนได้อย่างมาก
ความพอดีที่แม่นยำสำหรับกระบอกสูบ 82.5 มม.
รับประกันการสัมผัสระหว่างแหวนกับผนังกระบอกสูบที่ถูกต้อง เพื่อการซีลและการควบคุมน้ำมันที่ดีที่สุด
โปรไฟล์แหวน 1.2 มม. / 1.5 มม. / 2.0 มม.
ตรงตามข้อกำหนด "แหวนหนา" ของ EA888 Gen2 สำหรับแรงดันแหวนและการซีลที่ถูกต้อง
วัสดุทนทานต่อการสึกหรอ
ให้ความทนทานเป็นพิเศษภายใต้สภาพเครื่องยนต์ที่มีความเค้นสูง
พอดีแบบ Drop-In โดยตรง
ไม่ต้องดัดแปลง — ตรวจสอบโดยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99%
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ:
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การติดตั้งแหวนลูกสูบต้องใช้เครื่องมือพิเศษ การวัดที่แม่นยำ และความรู้ของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการประกอบเครื่องยนต์รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
ต้องวัดกระบอกสูบ
- — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในข้อกำหนดต้องขัดกระบอกสูบ
- — รูปแบบลายไขว้ที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นต้องตรวจสอบช่องว่างของแหวน
- — ตรวจสอบช่องว่างให้ตรงตามข้อกำหนดของคู่มือเวิร์คช็อปการวางแนวแหวนมีความสำคัญอย่างยิ่ง
- — ปฏิบัติตามคู่มือเวิร์คช็อปสำหรับตำแหน่งที่ถูกต้องปริมาณที่ต้องการ:
- 1 ชุดต่อกระบอกสูบ — สั่ง 4 ชุดสำหรับเครื่องยนต์ 4 สูบแนวทางการติดตั้ง
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์พร้อมถอดลูกสูบออก
- วัดเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและตรวจสอบการสึกหรอหรือความเสียหาย — ขัดหากจำเป็น
- ทำความสะอาดร่องแหวนบนลูกสูบแต่ละตัวให้ทั่วถึง
- สำคัญมาก:
- กระจายช่องว่างของแหวนที่ระยะห่าง 120°ติดตั้งแหวนควบคุมน้ำมันก่อน ตามด้วยแหวนอัดตัวที่สอง จากนั้นจึงเป็นแหวนอัดตัวบน
- สำคัญมาก:
- กระจายช่องว่างของแหวนที่ระยะห่าง 120°สำคัญมาก:
- กระจายช่องว่างของแหวนที่ระยะห่าง 120°ติดตั้งลูกสูบเข้ากับกระบอกสูบโดยใช้เครื่องอัดแหวนลูกสูบ
- ประกอบเครื่องยนต์กลับตามขั้นตอนของคู่มือเวิร์คช็อป
- บรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
บรรจุภัณฑ์:
- ชุดแหวนลูกสูบแต่ละชุดบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันปริมาณต่อชุด:
- แหวนสำหรับ 1 กระบอกสูบ — ต้องใช้ 4 ชุดต่อเครื่องยนต์ 4 สูบเหมาะสำหรับ:
- ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง, ร้านซ่อมเครื่องยนต์, ร้านซ่อมเฉพาะทางยุโรป และผู้ที่ชื่นชอบการทำด้วยตนเอง