ชุดการซ่อมแซมคานฟิลด์ออนไลน์ OEM สําหรับเครื่องยนต์ TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 ขนาด 1.8L ที่มีองค์ประกอบระบบสูบ
| OEM Part Number: | 06J-198-211-D / 06J198211D / 06J 198 211 D | Dimensions: | ความยาว: 474 มม. ความสูง: 130 มม. ความกว้าง: 269 มม |
| Kit Components: | ท่อร่วมไอดี ปะเก็น/ซีล เซ็นเซอร์ความดัน โซลินอยด์วาล์ว ตัวปรับ | Engine Compatibility: | 1.8L TSI / TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Engine Codes: | BZB, BYT, CDAA (หลัก); ยังเข้ากันได้กับ BZB, CDAA, CDAB | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Installation Type: | ทดแทน OEM โดยตรง |
| High Light: | ชุดซ่อม OEM ท่อร่วมไอดี,1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2 ท่อร่วมไอดี,ท่อดูดส่วนประกอบระบบสุญญากาศ |
||
รายการชุดซ่อมบํารุงอัตราการรับประทานมีหมายเลข OEM06J-198-211-D(ยังมีรายการว่า06J198211D,06J 198 211 D) เป็นชุดซ่อมแซมประเภท OEM ที่ได้รับการตรวจสอบสําหรับรถ Volkswagen, Audi, SEAT และ Škoda จํานวนมากที่มีเครื่องยนต์ 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen2ชุดที่ครบวงจรนี้รวมถึงหลอดสูบและส่วนประกอบของระบบสูบที่เกี่ยวข้อง, ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูรูปร่างการดูดน้ําและผลงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม
- ข้อมูลการทดสอบร้านจริง:ช่องรับน้ําที่ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยํา พร้อมองค์ประกอบของระบบสูตรสูตรสูตรสูตรสูตรสูตรสูตรสูตรสูตรสูตร
- ความทนทานที่พิสูจน์ได้ผลิตตามรายละเอียดของ OEM โดยใช้วัสดุที่มีคุณภาพสูง ‡ ระยะทาง 100000 กิโลเมตร (60,000 ไมล์) ภายใต้การทํางานปกติ
- อัตราความสําเร็จของการติดตั้ง:การติดตั้งโดยตรง 99% ผ่านการยืนยันผ่านการสั่งซ่อมหลายพัน
- OEM Cross-Reference ยืนยัน:การแทนที่ 06J133185AR, 06J133201AB, 06J133201N, 06H198211A
หากเครื่องรับน้ําหรือระบบสูบล้างของเครื่องเสีย คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- ตรวจสอบไฟเครื่องการส่องแสงที่มีรหัสปัญหาการวินิจฉัย P2015 (เซ็นเซอร์ตําแหน่ง Flap Multifold Flap / ระยะวงจรสลับ / ผลงาน)
- รัฟ อิดล์:เครื่องยนต์ทํางานไม่เท่าเทียมกันในขณะที่ทํางานเฉยๆ มีการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดหรือกระแทก
- ความสูญเสียของพลังงาน / ปริมาณหมุนที่ลดลง:การลดความเร่งและผลงานของเครื่องยนต์ที่เห็นได้ชัด โดยเฉพาะในช่วง RPM ต่ําถึงกลาง
- ประหยัดเชื้อเพลิงไม่ดีการบริโภคน้ํามันเพิ่มขึ้นเนื่องจากการควบคุมผสมน้ํามัน-อากาศที่ไม่ถูกต้อง
- เครื่องยนต์ลังเล / สั่น:การสะดุดหรือสะดุดในระหว่างเร่งเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องยนต์กําลังอ้วน
- เสียงรั่วระแสเสียงกระแทกจากพื้นที่หลอดรับน้ํา แสดงถึงการรั่วไหลในระบบสูญเสีย
แบรนด์ที่เข้ากันได้:Volkswagen (VW), Audi, Škoda, SEAT
- อูดิ A3 8P1 (3 ประตู)
- อูดิ เอ3 สปอร์ทแบ็ค 8PA ราคา 2006-2009
- อูดิ TT 8J3 (คูเป้) 2006-2009
- อูดิ TT โรดสเตอร์ 8J9 2007-2009
- กอล์ฟ Mk5/Mk6 2006-2009
- เจตต้า มค 5 ราคา 2006-2009
- Passat B6 2005-2009
- Passat CC B6 ราคา 2008-2009
- ติกวน 5N 2008-2009
- สิโรคโก้ มค3 2008-2009
- Škoda Octavia Mk2 2007-2009
- Škoda Superb Mk2 2008-2009
- Škoda Yeti 5L ราคา 2009
- SEAT Altea 5P1 2006-2009
- SEAT Leon Mk2 2006-2009
- บีเอสบี 1.8L (1798cc) 118kW 2007-2009
- BYT ¥ 1.8L (1798cc) 118kW ¥ 2006-2009
- CDAA 1.8L (1798cc) 118kW จนถึงเดือนพฤษภาคม 2009
- CDAB 1.8L (1798cc) 112kW
- ออกแบบเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ 1.8L TSI/TFSI EA888 Gen1/Gen2
- ไม่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ 2.0L TSI (ใช้อุปกรณ์ประกอบ 06J 133 201)
- ไม่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 (ใช้หมายเลขชิ้นส่วนซีรี 06K)
- เหมาะสําหรับรถที่ผลิตจนถึงเดือนพฤษภาคม 2009
- ตรวจสอบ VIN ของรถยนต์ของคุณ ปีรุ่น และรหัสเครื่องยนต์ ก่อนสั่งซื้อ
การรับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน ̇ ตรวจสอบด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 06J198211D, 06J133185AR, 06J133201L
ประกอบด้วย manifold, ก๊าซเกต / ปิด, เซ็นเซอร์ความดัน, วาล์ว solenoid, และปรับ
รับประกันการกระจายอากาศในกระปุกเพื่อการเผาไหม้ที่ดีที่สุดและการทํางานของเครื่องยนต์ที่มั่นคง
ทํางานได้อย่างต่อเนื่องกับหน่วยควบคุมเครื่องยนต์สําหรับการกํากับผสมแม่นยําและการตอบสนอง throttle
ออกแบบให้ทํางานกับระบบระบายความว่างของเครื่องยนต์เพื่อควบคุมฟลาป
ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง ٪ การตรวจสอบอัตราการประสบความสําเร็จการติดตั้ง 99%
รับประกันความเสื่อม ไม่เสียค่าใช้จ่าย การทํางานของอากาศทันที และอายุการใช้งานเต็ม
การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบจุดติดตั้งทั้งหมดที่ตรงกับรายละเอียดแบบ OE
การทดสอบฟังก์ชัน 100% เพื่อตรวจสอบการอ่านความดันที่ถูกต้องภายใต้สภาพการทํางาน
การทดสอบการขับเคลื่อนเต็ม เพื่อตรวจสอบการทํางานของวาล์วที่ตอบสนองคุณสมบัติ OEM
การทดสอบกลและไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนไหวของเครื่องปรับและการตอบสนองตําแหน่ง
การทดสอบการล่มสลาย 100% ภายใต้ความกด/ว่าง เพื่อรับประกันว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
การทดสอบวงจรความร้อน 500+ ชั่วโมงและการขับเคลื่อนเพื่อตรวจสอบความน่าเชื่อถือในระยะยาว
การเปลี่ยนหลอดสูบน้ํา ต้องการเครื่องมือเฉพาะและความรู้เชี่ยวชาญของระบบสูบน้ํา EA888
- ปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างสมบูรณ์ ก่อนเริ่มทํางาน
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
- ลดความดันระบบน้ํามัน
- ทําความสะอาดบริเวณรอบคอนนิตฟอลด์อย่างละเอียด
- ตรวจสอบทุกหลอดสูบและสายเชื่อมไฟฟ้าสําหรับความเสียหาย
- ใช้เครื่องประปาใหม่ในชุดนี้เสมอ
- การตรวจสอบ:ระหว่างการบํารุงบํารุงประจําการ หรือถ้ามีปัญหาเกี่ยวกับการตรวจสอบไฟ / การขับรถ
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการผิดปกติหรือมีสัญญาณของความเสียหาย
- หมายเหตุ:พิจารณาการทําบริการทําความสะอาดวาล์วสูบพร้อมกันสําหรับเครื่องยนต์ฉีดตรง EA888
- การบรรจุ:แพ็คในบรรจุที่คุ้มกัน เพื่อป้องกันความเสียหายจากการส่ง
- ชุดรวม:ช่องรับน้ํา, ช่องรับน้ํา, ช่องรับน้ํา, ช่องรับน้ํา
- เหมาะสําหรับ:พนักงานจําหน่ายขายยอดขาย, พนักงานค้าปลีกอะไหล่รถยนต์, ร้านซ่อมรถยนต์พิเศษในยุโรป และคนชื่นชอบ DIY
- ตลาดหลัก:ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป
รายละเอียด OEM องค์ประกอบอุณหภูมิปั๊มน้ําสําหรับ EA888 Gen3 เครื่องยนต์ที่มีอุณหภูมิเปิดอุณหภูมิ 113 °C
ปั๊มน้ำ/ชุดควบคุมอุณหภูมิเกรด OEM 06K121111J สำหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 มีเทอร์โมสตัท 113°C พร้อมขั้วต่อแบบยูเนี่ยนและโอริง ติดตั้ง Plug-and-Play โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จ 99% ผลิตโดย INA/Pierburg ตามข้อกำหนด VAG รับประกัน 12 เดือน สภาพใหม่ 100%
OEM Specification Oil Separator PCV Valve สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 พร้อมรับประกัน 24 เดือน
OEM แยกน้ำมัน 06K103495AG สำหรับเครื่องยนต์ Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T การเปลี่ยนแบบ Plug-and-Play โดยตรงพร้อมปะเก็นรวม ความสำเร็จในการประกอบ 99% วัสดุคุณภาพสูงทนความร้อนและการสัมผัสน้ำมัน คืนการควบคุมการปล่อยมลพิษ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมัน รับประกัน 24 เดือน
เซ็นเซอร์วัดมวลอากาศแท้ OEM พร้อมเทคโนโลยี Hot-Film สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI
ของแท้ VW OEM Mass Air Flow Sensor 06J-906-461-B สำหรับเครื่องยนต์ 2.0L TSI/TFSI เทคโนโลยีฟิล์มร้อนช่วยให้ตรวจวัดอากาศได้อย่างแม่นยำ ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด และความทนทาน 160,000+ กม. อุปกรณ์ Plug-and-Play โดยตรงสำหรับรถยนต์ VW, Audi, SEAT, Škoda พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor พร้อมองค์ประกอบเซรามิก Zirconium & Yttrium Oxide ขั้วต่อ 6 พิน และ Wideband Heated Planar สำหรับ Audi A3 VW Passat 2.0T
เซนเซอร์ออกซิเจนด้านหน้าเกรด OEM 06J906262AA สำหรับเครื่องยนต์ Audi/VW 2.0T TSI นำเสนอองค์ประกอบเซรามิกเซอร์โคเนียมและอิตเทรียมออกไซด์ ขั้วต่อ 6 พิน เทคโนโลยีแถบความถี่กว้างเพื่อการวัดเชื้อเพลิงอากาศที่แม่นยำ รับประกันการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุด ลดการปล่อยมลพิษ และติดตั้งปลั๊กแอนด์เพลย์ 99% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
