กระบอกเบรกล้อหลัง MB060308 MB-060308 สำหรับ Mitsubishi Canter ซีรีส์ T210/PS100 FC/FE — กระบอกดรัมเบรกหลังซ้าย เหล็กหล่อ ขนาดรู 1-1/8" OEM
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
หมายเลขรุ่น:
มิตซูบิชิ Canter T210/PS100 FC/FE Series
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชิ้น
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| OEM Part Number: | MB060308 / MB-060308 | Part Name: | กระบอกเบรค / กระบอกล้อหลัง |
| Fitting Position: | เพลาล้อหลัง ด้านซ้าย (LH) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28.58มม. / 28.6มม.) |
| Fitted Diameter: | 31.9 มม | Material: | เหล็กหล่อคุณภาพสูง |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| Weight: | ประมาณ 0.87 กก. / 2.0 ปอนด์ | Bleeder Screw: | ไม่รวมอยู่ |
| Vehicle Compatibility: | มิตซู แคนเตอร์ T210/PS100 | Chassis Compatibility: | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633, FE515, FE535, FE79# |
| Production Years: | พ.ศ. 2516–2538 | ||
| High Light: | กระบอกเบรกหลัง Mitsubishi Canter,กระบอกดรัมเบรกหลังซ้าย OEM,กระบอกล้อเบรคเหล็กเหลือง |
||
คําอธิบายสินค้า
กระบอกเบรกล้อหลัง MB060308 MB-060308 สำหรับ Mitsubishi Canter ซีรีส์ T210/PS100 FC/FE
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
กระบอกเบรกล้อหลังหมายเลข OEM MB060308 และ MB-060308 เป็นอะไหล่ทดแทนตรงรุ่นเกรด OEM ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก Mitsubishi Canter และรถยนต์ซีรีส์ PS100 ที่รองรับ ชิ้นส่วนสำคัญนี้ทำหน้าที่แปลงแรงดันไฮดรอลิกจากแม่ปั๊มเบรกตัวบนเป็นแรงกล เพื่อดันฝักเบรกให้สัมผัสกับดรัมเบรก มอบพลังการหยุดรถที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้
หมายเหตุสำคัญในการติดตั้ง: หมายเลขอะไหล่ MB060308 คือกระบอกเบรกล้อหลังฝั่งซ้าย (LH) ส่วนฝั่งขวา (RH) ที่เข้าคู่กันคือ MB060309 เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล ขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้เปลี่ยนกระบอกเบรกล้อหลังพร้อมกันเป็นคู่ (ล้อหลังทั้งสองข้าง)
หมายเลขอะไหล่:
MB060308 MB-060308
รุ่นรถ:
Mitsubishi Canter ซีรีส์ T210/PS100 FC/FE
สภาพสินค้า:
สินค้าใหม่ 100%
วัสดุ:
เหล็กหล่อเกรดสูง
สัญญาณและอาการชำรุด
หากกระบอกเบรกล้อหลังของคุณเริ่มชำรุด คุณอาจพบอาการดังต่อไปนี้อย่างน้อยหนึ่งอาการ:
- น้ำมันเบรกรั่วซึม: มองเห็นน้ำมันซึมออกมาจากล้อหลังหรือด้านในดรัมเบรก
- แป้นเบรกนิ่มหรือหยุ่นยวบ: แป้นเบรกรู้สึกนิ่มผิดปกติหรือจมลึกจนสุดพื้น
- ประสิทธิภาพการเบรกลดลง: รถใช้ระยะทางในการหยุดรถยาวขึ้น หรือต้องออกแรงเหยียบแป้นเบรกมากขึ้น
- เบรกไม่สม่ำเสมอ/เบรกดึง: รถเบี่ยงหรือดึงไปด้านใดด้านหนึ่งขณะเบรก
- ฝักเบรกเปื้อนน้ำมัน: น้ำมันเบรกซึมเข้าสู่ฝักเบรก ทำให้แรงเสียดทานลดลง
กระบอกเบรกล้อที่ชำรุดอาจทำให้ประสิทธิภาพการเบรกลดลงและอาจนำไปสู่อาการเบรกล้มเหลว — การเปลี่ยนทดแทนโดยทันทีจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
ความเข้ากันได้กับยานพาหนะ
| ยี่ห้อ | รุ่น | แชสซี / ซีรีส์ | ปี |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi | Canter | T210 | 1993-1996 |
| Mitsubishi | Canter | PS100 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Canter | FC302, FC312, FC332, FC432, FC633 | 1973-1995 |
| Mitsubishi | Canter | FE515, FE535, FE79# | 1973-1995 |
ข้อสำคัญ: กระบอกเบรกล้อนี้ใช้สำหรับตำแหน่งหลังฝั่งซ้าย (LH) โดยเฉพาะ สำหรับตำแหน่งหลังฝั่งขวา (RH) ที่เข้าคู่กันคือ MB060309 ทั้งนี้สินค้าไม่รวมสกรูไล่ลม — ต้องย้ายมาจากกระบอกเดิมหรือซื้อแยกต่างหาก
คุณสมบัติและประโยชน์
สเปกมาตรฐาน OEM
รับประกันคุณภาพและการติดตั้งที่พอดีตามมาตรฐานโรงงาน — ตรวจสอบยืนยันตามหมายเลขชิ้นส่วน OEM
ขนาดกระบอกสูบแม่นยำ 1-1/8″
ส่งจ่ายแรงดันไฮดรอลิกได้อย่างสม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่วางใจได้
เหล็กหล่อเกรดสูง
ให้ความทนทานเป็นเลิศและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมภายใต้สภาวะการใช้งานหนัก
เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน
รับประกันความทนทานยาวนานในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่สมบุกสมบัน
คุณภาพมาตรฐานรับรอง CE
ได้มาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพที่เข้มงวดสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
ผ่านการทดสอบแรงดัน 100%
รับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพที่ปราศจากการรั่วซึม
การควบคุมคุณภาพ
| รายการตรวจสอบ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของขนาด | การตรวจสอบความแม่นยำเพื่อยืนยันขนาดกระบอกสูบ 1-1/8″ และสเปกตำแหน่งจุดยึด |
| ส่วนประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์เนื้อเหล็กหล่อเพื่อยืนยันความแข็งแรงของโครงสร้างและการระบายความร้อน |
| การทดสอบการรั่วซึม | การทดสอบแรงดันไฮดรอลิก 100% เพื่อรับประกันว่าไม่มีการรั่วซึมของน้ำมัน |
| การทดสอบความทนทานแบบวนรอบ | การทดสอบความล้ามากกว่า 500 ชั่วโมงเพื่อยืนยันความน่าเชื่อถือในระยะยาว |
| การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย | การตรวจสอบสภาพภายนอกและการทำงาน 100% ก่อนบรรจุกล่อง |
การติดตั้งและการบำรุงรักษา
คำแนะนำในการติดตั้งโดยช่างผู้เชี่ยวชาญ: การเปลี่ยนกระบอกเบรกล้อเป็นขั้นตอนสำคัญที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยโดยตรง
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
- ยกรถขึ้นอย่างปลอดภัยและรองรับด้วยขาตั้งแม่แรง
- ถอดล้อหลังและดรัมเบรกออก
- สินค้านี้คือกระบอกสูบหลังซ้าย (LH) — สำหรับฝั่งขวา (RH) ที่เข้าคู่กันคือ MB060309
- ไม่รวมสกรูไล่ลม — ให้ย้ายสกรูไล่ลมเดิมมาใช้หรือซื้อใหม่
- ตรวจสอบการสึกหรอของฝักเบรก ดรัมเบรก และอุปกรณ์ติดตั้ง
- ใช้น้ำมันเบรกใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากภาชนะที่ปิดสนิท
- เปลี่ยนกระบอกเบรกล้อพร้อมกันเป็นคู่เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่สมดุล
ตารางการบำรุงรักษา
- การตรวจสอบ: ทุกๆ 50,000 กม. / 12 เดือน
- การเปลี่ยนน้ำมันเบรก: ทุกๆ 2 ปี หรือ 40,000 กม.
- การเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่: ทันทีที่พบสัญญาณอาการชำรุด
บรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
- บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์กันกระแทกเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง
- รายการสินค้าในกล่อง: กระบอกเบรกล้อ 1 ชิ้น (ไม่รวมสกรูไล่ลม)
- เหมาะสำหรับ: ตัวแทนจำหน่ายค้าส่ง ผู้ค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก อู่ซ่อมรถเชิงพาณิชย์ และเจ้าของฟลีทรถบรรทุก