OEM คอนเซนทรริก คล็อคช์ ปล่อยเบอร์เรนด ME539936 ME539937 สําหรับ Mitsubishi Fuso Canter FE70/FE85/4M42/4M50

หมุนปลดคลาชแบบตั้งใจ (ไฮดรอลิกสลาฟซิลินเดอร์) ที่มีหมายเลข OEM ME539936 (ยังมีชื่อว่า ME539937, ME540228,ME523209) เป็นเครื่องทดแทนตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบสําหรับรถบรรทุก Mitsubishi Fuso Canter จํานวนมากผลิตตามมาตรฐาน OEM ของมิตซูบิชิ ส่วนประกอบนี้รวมกระบอก slave clutch และปลดหน่วยคอมแพคต์ที่ติดตั้งอยู่บริเวณแกนเข้าของเครื่องส่ง.

• รายละเอียด OEMยืนยันโดย Mitsubishi OEM เลขส่วน ME539936, ME539937, ME540228 และ ME523209
• วิศวกรรมแม่นยํา✅ หลังคาเบาจากอลูมิเนียม ลดน้ําหนักถึง 20% เมื่อเทียบกับเครื่องเหล็ก
• ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้✅ ผนึกยางสังเคราะห์ ใช้งานนานกว่าผนึกยางธรรมดาในสภาพอากาศร้อนสูงถึง 3 เท่า
• อัตราความสําเร็จในการติดตั้ง- 99% การติดตั้งโดยตรงยืนยันผ่านการสั่งซ่อมพัน
• การประชุมครบถ้วนรวมกระบอกทาสแบบบริเวณเดียวกัน และล่างปล่อยเป็นหน่วยเดียว

หากเลเยอร์ปลดคลั๊กซีของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:

• เบาหรือสปองก์เพดัลคลาชผ่าเท้า รู้สึก นุ่ม นุ่ม ไม่ธรรมดา กลม หรือ ลงพื้น โดย ไม่ มี ความ กระตุ้น
• ปัญหา การ เปลี่ยน เกียร์✓ การใช้เกียร์ที่ใช้ได้ยาก หรือใช้ได้ยาก พร้อมกับเสียงบด
• การดึงคลาจ / การถอดขาดไม่ครบรถยนต์เคลื่อนไปข้างหน้ากับคลาจถูกกดเต็ม
• การรั่วไหลของของเหลวที่เห็นได้✅ น้ํายาเบรค / คลั๊กซ์รับซึมจากบริเวณบ้านระฆัง
• หมุนหมุนคลาชหนักหรือแข็งผ่าใช้แรงเกินขั้นในการกด
• เสียง ไม่ธรรมดา✅ เสียงบดหรือเสียงตะโกนจากพื้นที่ส่ง

การใช้งานหลัก มิตซูบิชิ ฟูโซ่ แคนเตอร์:

รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:

• การถ่ายทอดต้องถอนออกเพื่อเข้าถึงกระบอก slave เซ็นทริก
• ตรวจ สอบ ดิสก์ คลั๊ค, พล็อต ความ กดดัน, และ ล้อ กระบะ เพื่อ ดู ว่า ไม่ ผูก
• ตลอดเวลาเปลี่ยนแผ่นคลาชและแผ่นความดันพร้อมกัน
• ใช้น้ํามันเบรคใหม่ (DOT 3 หรือ DOT 4) จากถังที่ปิด
• เลือดระบบไฮดรอลิกคลัปช์อย่างละเอียดหลังจากการติดตั้ง

ขั้นตอนการติดตั้ง:

1. ปลอดภัยยกรถยนต์และสนับสนุนมันบน jack ยืน
2. ถอนเครื่องยนต์ออกจากรถ
3. ถอนกระบอกเก่าทาสตั้งใจจากห้องพักระฆัง
4. ทําความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งและพื้นที่ shaft input อย่างละเอียด
5. ดําเนินการติดตั้งการประกอบ cylinder ทาสใหม่แบบบริเวณเดียวกันกับทิศทางที่ถูกต้อง
6. ทอร์คโบลท์การติดตั้งให้ตั้งค่าทอร์คที่กําหนดโดยผู้ผลิต
7. การเชื่อมต่อสายไฮดรอลิกและทอร์คใหม่ตามรายละเอียด
8. อุปกรณ์การส่งไฟใหม่
9. เลือดระบบไฮดรอลิกคลาชอย่างละเอียดเพื่อกําจัดอากาศทั้งหมด
10. เติมน้ํายาเบรค DOT 3 หรือ DOT 4 ใหม่
11. ทดสอบการสัมผัสปิดกริ๊ปคลาชและตรวจสอบการติดต่อเกียร์เรียบ

• การบรรจุ✅ ทุกหน่วยถูกบรรจุไว้ในบรรจุที่ป้องกัน เพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง
• การรับประกัน12-24 เดือน (ขึ้นอยู่กับผู้จําหน่าย)
• เหมาะสําหรับ✓ ผู้จําหน่ายขายยอดขาย, ผู้ขายปลีกอะไหล่รถบรรทุก, ร้านซ่อมรถพาณิชย์และเจ้าของรถยนต์