ชุดน็อตล้อหลังซ้าย MT119331 MC869237 สำหรับ Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — เกรด OEM 10.9 น็อตดุมล้อ M20x1.5-M22x1.5x92
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
ชุดน็อตล้อหลังซ้าย MT119331 MC869237 สำหรับ Mitsubishi Fuso CANTER FE730 FE711 FE637 — เกรด OEM 10.9 น็อตดุมล้อเคลือบฟอสเฟต M20x1.5-M22x1.5x92 ภาพรวมผลิตภัณฑ์ คือพร้อมหมายเลข OEMMT119331ถูกMC869237,MLS035OOTOKOMitsubishi Fuso CANTER 730และรุ่นรถบรรทุก Fuso ที่เข้ากันได้ ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงว...
รายละเอียดสินค้า
ชุดน็อตล้อ Mitsubishi Fuso
,น็อตดุมล้อเกรด OEM 10.9
,น็อตล้อ M20x1.5 M22x1.5
คือพร้อมหมายเลข OEMMT119331ถูกMC869237,MLS035OOTOKOMitsubishi Fuso CANTER 730และรุ่นรถบรรทุก Fuso ที่เข้ากันได้ ผลิตตามข้อกำหนด OEM ที่เข้มงวดของ Mitsubishi ชุดน็อตล้อสำหรับงานหนักนี้เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของชุดดุมล้อหลังหมายเหตุอ้างอิงไขว้ที่สำคัญ:
- — รับรองโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Mitsubishi MT119331, MC869237 และ MLS035เกลียว M20x1.5-M22x1.5x92 ที่แม่นยำ
- การออกแบบเฉพาะสำหรับด้านซ้ายหลัง (LH)เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเกรด 10.9
- การเคลือบฟอสเฟตความทนทานที่พิสูจน์แล้ว
- — ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อแรงบิดและแรงเฉือนที่รุนแรงการติดตั้ง OEM ที่ผ่านการรับรอง
- — ยืนยันสำหรับ Mitsubishi Fuso CANTER FE730, FE711, FE637 และรุ่นอื่นๆน้ำหนักสุทธิ 0.245 กก.
- — รับรองโดยข้อมูลจำเพาะของ MASUMA MLS035ชุดประกอบที่สมบูรณ์
- — จัดส่งเป็นชุดที่สมบูรณ์รวมถึงสลักล้อและน็อตอาการความเสียหาย
การสั่นสะเทือนของล้อ:
- การสั่นสะเทือนที่สังเกตได้ผ่านโครงรถหรือพวงมาลัยขณะขับขี่ด้วยความเร็วน็อตล้อคลายตัว:
- น็อตล้อคลายตัวซ้ำๆ แม้จะขันแน่นตามแรงบิดที่ถูกต้องความเสียหายของเกลียวหรือการยืดตัวที่มองเห็นได้:
- เกลียวเสียหาย คอหัก หรือเสียรูปที่มองเห็นได้ล้อส่าย:
- การคลอนหรือการส่ายมากเกินไปเมื่อยกล้อขึ้นและโยกสลักหัก:
- ในกรณีที่รุนแรง สลักอาจหักออกโดยสมบูรณ์⚠️ คำเตือนด้านความปลอดภัย:
| หมายเลขชิ้นส่วน | แชสซี / ซีรีส์ | หมายเหตุ | Mitsubishi Fuso |
|---|---|---|---|
| CANTER | FE511 | การใช้งานหลัก | Mitsubishi Fuso |
| CANTER | FE511 | เข้ากันได้ | หมายเลขอ้างอิงไขว้ |
| CANTER | FE511 | เข้ากันได้ | หมายเลขอ้างอิงไขว้ |
| CANTER | FE511 | เข้ากันได้ | หมายเลขอ้างอิงไขว้ |
| CANTER | FE511 | เข้ากันได้ | หมายเลขอ้างอิงไขว้ |
| PS100, PS120 | -- | เข้ากันได้ | หมายเลขอ้างอิงไขว้ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | SKV |
|---|---|
| BW30L | MASUMA |
| MLS035 | OOTOKO |
| HB-0182RL | Zevs |
| BW30LH | หมายเหตุสำคัญ: |
- ด้านซ้ายหลัง (LH)ชิ้นส่วนที่เข้ากันได้สำหรับด้านขวา (RH)
- คือMT119332 / MB01-S145A/B/Cควรเปลี่ยนสลักล้อเป็นชุดเสมอ — ห้ามผสมสลักใหม่และเก่าบนล้อเดียวกัน
- คือจำนวนที่ต้องการ: โดยทั่วไป 6 ชิ้นต่อล้อหลัง
- โปรดยืนยันรหัสแชสซี
- และVINของรถคุณก่อนสั่งซื้อคุณสมบัติและประโยชน์คุณสมบัติ
| ข้อกำหนด OEM — เทียบเท่าของแท้ Mitsubishi | รับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพการติดตั้งจากโรงงาน — รับรองโดยหมายเลขชิ้นส่วน OEM ของ Mitsubishi MT119331 และการแทนที่ MC869237 |
|---|---|
| เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเกรด 10.9 | ทนทานต่อแรงบิดและแรงเฉือนที่รุนแรงของชุดล้อรถบรรทุกเชิงพาณิชย์สำหรับงานหนัก — รับรองโดยข้อกำหนดวัสดุ (เหล็กกล้าอัลลอยด์ 40Cr) |
| การเคลือบฟอสเฟต | ให้ความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมต่อความชื้น เกลือบนท้องถนน และสภาพแวดล้อม — รับรองโดยข้อกำหนดการบำบัดพื้นผิว |
| เกลียว M20x1.5-M22x1.5x92 ที่แม่นยำ | รับประกันการเข้าเกลียวที่แม่นยำและแรงยึดที่สม่ำเสมอ — รับรองโดยแคตตาล็อกซัพพลายเออร์หลายราย |
| การออกแบบเฉพาะสำหรับด้านซ้ายหลัง (LH) | ออกแบบมาอย่างแม่นยำสำหรับตำแหน่งล้อหลังซ้ายของรถบรรทุก Fuso CANTER — รับรองโดยข้อมูลการติดตั้ง |
| มาพร้อมน็อต (41 มม.) | จัดส่งเป็นชุดประกอบที่สมบูรณ์รวมถึงน็อตล้อสำหรับการติดตั้งโดยตรง |
| ติดตั้งได้พอดี | ไม่ต้องดัดแปลง — ออกแบบมาให้เข้ากันได้พอดีกับสลักเดิม |
| ใหม่ 100% — ไม่มีค่าใช้จ่ายในการคืนสินค้า | รับประกันการสึกหรอเป็นศูนย์ ประสิทธิภาพการยึดล้อทันที และอายุการใช้งานเต็มที่ — ไม่ต้องวางเงินมัดจำสินค้าเก่า |
| การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ | กระบวนการผลิตและการตรวจสอบของเราทำให้มั่นใจได้ว่าสลักล้อทุกชิ้นตรงตามหรือเกินกว่ามาตรฐาน OEM ของ Mitsubishi |
วิธีการตรวจสอบ
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยำเพื่อยืนยันระยะพิทช์เกลียว M20x1.5-M22x1.5x92 ความยาวสลัก และขนาดของร่องฟันให้ตรงตามข้อกำหนดแบบพิมพ์เขียว OE |
|---|---|
| ส่วนประกอบของวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กกล้าอัลลอยด์ 40Cr เพื่อยืนยันความแข็งแรงแรงดึงและคุณสมบัติการชุบแข็งเกรด 10.9 |
| การทดสอบความแข็งแรงแรงดึง | การทดสอบการรับน้ำหนัก 100% เพื่อยืนยันว่าสลักสามารถทนต่อแรงบิดและแรงเฉือนที่ระบุได้โดยไม่เสียรูป |
| การทดสอบความสมบูรณ์ของเกลียว | การตรวจสอบเกลียววัดเพื่อยืนยันระยะพิทช์ (1.5 มม.) เส้นผ่านศูนย์กลาง และระดับความพอดีที่ถูกต้อง |
| การตรวจสอบการเคลือบพื้นผิว | การตรวจสอบความหนาและการยึดเกาะของการเคลือบฟอสเฟตเพื่อความต้านทานการกัดกร่อน |
| การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย | การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์ |
| คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา | ⚠️ สำคัญ: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ |
สำคัญ:
- ตรวจสอบแรงบิดอีกครั้งหลังจากขับขี่ 50-100 กม. — โปรดยืนยันว่าคุณกำลังเปลี่ยนด้านที่ถูกต้องชิ้นส่วนที่เข้ากันได้สำหรับด้านขวา (RH)
- คือMT119332 / MB01-S145A/B/Cควรเปลี่ยนสลักล้อเป็นชุดเสมอ — ห้ามผสมสลักใหม่และเก่าบนล้อเดียวกัน
- ตรวจสอบดุมล้อว่ามีความเสียหาย การกัดกร่อน หรือรูสลักที่ยืดตัวหรือไม่ — เปลี่ยนหากจำเป็นทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งดุมล้อและรูสลักให้ทั่วถึง
- ความปลอดภัยต้องมาก่อน:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์ได้รับการรองรับอย่างแน่นหนาด้วยขาตั้งนิรภัย
- แนวทางการติดตั้ง(อ้างอิงคู่มือซ่อมบำรุง Mitsubishi Fuso):
ถอดล้อและดรัมเบรก/จานเบรกออกเพื่อเข้าถึงดุมล้อ
- ถอดสลักล้อเก่าออกโดยใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกหรือเครื่องมือถอดสลัก
- ทำความสะอาดรูสลักในดุมล้อให้ทั่วถึง
- สำคัญ:
- ติดตั้งสลักใหม่โดยการกดเข้าไปในดุมล้อจากด้านหลัง — ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไหล่ร่องฟันเข้าที่สนิท
- ตรวจสอบแรงบิดอีกครั้งหลังจากขับขี่ 50-100 กม. ขันน็อตล้อให้ได้ค่าแรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด โดยใช้รูปแบบดาว
- ตรวจสอบแรงบิดอีกครั้งหลังจากขับขี่ 50-100 กม.ตารางการบำรุงรักษา
- การตรวจสอบ:
- การเปลี่ยน: ทันทีหากสลักใดๆ แสดงอาการยืด การแตกร้าว หรือความเสียหายของเกลียว
- หมายเหตุ: ห้ามนำสลักล้อที่ได้รับความร้อนสูงเกินไปหรือการกระแทกกลับมาใช้ใหม่
- บรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่ายบรรจุภัณฑ์:
- จำนวนต่อแพ็ค: 1 ชิ้น (หรือขายเป็นชุด)
- น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ 0.245 กก. ต่อสลัก
- น้ำหนักรวม: ประมาณ 690 กรัม (พร้อมน็อต)
- MOQ: 10 ชิ้น
- การจัดส่ง: โดยด่วน ทางทะเล ทางอากาศ
- เงื่อนไขการชำระเงิน: T/T, PayPal, Western Union, Trade Assurance
- เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายขายส่ง ผู้ค้าปลีกอะไหล่รถบรรทุก อู่ซ่อมรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และเจ้าของกองยานพาหนะ