ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก KBC 6305DD 25×62×17 มม. — ซีลยางสองชั้น, แถวเดียว, เหล็ก 52100, สเปกที่ผ่านการรับรอง
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
KBC 6305DD (25×62×17มม.) ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกพร้อมซีลยางหน้าสัมผัสคู่ โครงเหล็กโครเมียม 52100 และจาระบีลิเธียม จัดการโหลดแบบไดนามิก 11.6kN สูงสุด 7,500 RPM ใช้แทนกันได้กับ 6305-2RS; คุณภาพ KBC เกาหลี สเปคที่ตรวจสอบแล้ว
รายละเอียดสินค้า
ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึก KBC 6305DD
,ตลับลูกปืน 6305DD ซีลยางสองชั้น
,ตลับลูกปืนแถวเดียว 25×62×17 มม.
รายการKBC 6305DDเป็นคันหมุนลูกกลองลําเลียงลึกแถวเดียว ผลิตโดยKBC (เกาหลี)ด้วยความเบื่อ25 มม, กว้างนอกของ62 มม.และความกว้างของขนาด 17 mm, นี่คือหนึ่งในขนาดเบอร์มาตรฐานที่ใช้กันมากที่สุดในอุตสาหกรรมและการนํารถยนต์ยกท้าย DDแสดงว่าปริมณฑลยางติดต่อคู่ด้านทั้งสองด้าน ให้ความคุ้มกันจากฝุ่น มะละออง และความชื้น โดยยังคงเก็บน้ํามันค้อน
วิธีการทํางาน:หมุนลูกกลมรูฟลึกรองรับทั้งภาระ radial และ axial ในทั้งสองทิศทาง. ช่องทางรัดลึกและลูกกลมความแม่นยําทําให้การหมุนเรียบร้อยด้วยการขัดขัดต่ําและเสียงดังต่ําการปิดยางสัมผัส (DD / 2RS) กลัดกับแหวนภายในเพื่อสร้างอุปสรรค, ทําให้คอนี้เหมาะสมสําหรับสภาพแวดล้อมที่เกิดการปนเปื้อน แต่ไม่จําเป็นต้องใช้ความเร็วสูง
- ยืนยัน ขนาดยืนยัน:25 มิลลิเมตร × 62 มิลลิเมตร กว้างภายนอก × 17 มิลลิเมตร ความกว้าง
- ยืนยัน ค่าบรรทุกยืนยัน:ความจุสติก 22,500 N; ความจุไดนามิก 11,600 N ′′ ตามรายละเอียด KBC 6305-DD จาก Eastern Industrial Automation
- ยืนยัน วัสดุและการก่อสร้าง52100 โครมสแตนเลสราง; ปิดติดต่อยาง; ตู้เหล็กแผ่น; ลีธิโอกรีส
- ยืนยัน ประเภทป้ายยืนยัน:DD = ปิดติดต่อทั้งสองข้าง เท่ากับการกําหนด 2RS
- ยืนยัน น้ําหนักที่บันทึก:0.235 กิโลกรัมต่อรายการ ABF Store KBC 6305DD
- ไม่ตรวจสอบ การอ้างอิง "EMQ":ไม่มีเอกสารอย่างเป็นทางการของ KBC ในผลการค้นหาที่มีอยู่ยืนยันว่ามาตรฐาน 6305DD ได้รับการจัดอันดับเป็น EMQ (Electric Motor Quality)ตัวแปรหนึ่ง (6305DD C3 G14) อ้างอิงไขมันที่เหมาะสําหรับมอเตอร์ไฟฟ้า, แต่นี่ไม่ได้เป็นการจัดอันดับ EMQ สําหรับหลุมเองอย่านําไปตลาดเป็น EMQ โดยไม่มีการรับรองจากผู้จําหน่าย
- หมายเหตุ ระดับความเร็ว:รายการตะวันออกความเร็วสูงสุด 7,500 รอบต่อนาทีสําหรับ KBC 6305-DD. นี้อาจแตกต่างกันตามการปรับน้ํามันและสภาพการทํางาน.
- เสียงบด, บูบ, หรือร้องไห้ระหว่างหมุน
- การเล่นที่เห็นได้ชัดหรือปลดปลายเมื่อแหวนภายในหรือข้างนอกเคลื่อนย้าย
- การหมุนแบบหยาบคายที่รู้สึกด้วยมือ (คัดหรือผูก)
- การรั่วไหลของไขมันหรือน้ํามันย่อยที่แข็ง/แห้งที่ขอบของรัด
- การอุ่นเกินของกระเป๋าบรรทุกในระหว่างการทํางาน
| เลขส่วน | 6305DD | ชื่อสินค้า | หัวหินลูกกลมกล่องลึก |
|---|---|---|---|
| ยี่ห้อ | KBC (เกาหลี) | สภาพ | 100% ของใหม่ |
| น้ําหนัก | สมาธิ (0.235 kg) | สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | ||
| แพ็คเกจ | การบรรจุที่ไม่เกี่ยวข้องหรือตามคําขอ | การรับประกัน | 6 เดือน |
| ราคาและสต๊อก | กรุณาติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม | ||
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ลักษณะ | สัญญาณประโยชน์และการตรวจสอบ |
|---|---|
| ขนาดมาตรฐาน 25×62×17 มิลลิเมตร | มีให้บริการอย่างกว้างขวางและสามารถแลกเปลี่ยนกันได้ ผ่านการยืนยันหลายรายการจําหน่าย |
| การปิดยางแบบติดต่อสองครั้ง (DD) | ป้องกันฝุ่น ละออง และความชื้น หนวดประเภทที่ยืนยันโดย ABF และอีสเทิร์น |
| 52100 โครมสแตนเลส | ให้ความทนทานและความทนทานต่อการสกัด ✅ วัสดุที่ระบุโดย KBC Distributor |
| 22.5 kN ความจุ / 11.6 kN ความจุไดนามิก | เหมาะสําหรับภาระ radial และ axial ที่ปานกลาง ราคาภาระที่ให้โดย KBC Distributor |
| บริษัท KBC Korea Manufacturing | แบรนด์ที่มาถูกยืนยันด้วยรายการของผู้จําหน่ายเกาหลี |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | เครื่องติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ตรวจสอบ) | บางรายงานการใช้งานข้าม; ยืนยันโดย VIN |
- HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขสอดคล้องของตลาดหลังการขาย ซึ่งปรากฏเป็นหลักในคัดลอกเครื่องยกระดับเบรค Mitsubishi Fuso สินค้านี้มักมักมักมักมักมักมุ่งหน้าไปยัง ISUZU FSR 6HE1ตัวเลขด้านบนถูกจัดให้เป็นตัวเลขสําหรับการเปรียบเทียบลูกค้า.
- ถ้ารถของคุณเป็นมิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟเค/เอฟเอ็มกับ MC828264 บูสเตอร์, ยืนยันความยาว pushhrod และการติดตั้งรูปแบบ bolt ตรงกันก่อนการสั่งซื้อ. "สั้น" vs "ยาว" รุ่น pushhrod มีอยู่ในครอบครัว MC828264.
- เสมอให้ VIN / หมายเลขชัสซี่เพื่อการตรวจสอบ อย่าพึ่งพากับหมายเลขสอดคล้อง
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| กว้างขวางของช่องเจาะ (25 mm) | การตรวจสอบขนาดเจาะต่อชุด |
| กว้างนอก (62 มม.) | การตรวจสอบด้วยไมโครเมตรต่อชุด |
| ความกว้าง (17 มม.) | การตรวจสอบขนาดตามชุด |
| ความสมบูรณ์แบบของตรา | การตรวจสอบทางสายตาเพื่อตรวจหารอยแตกหรือที่นั่งที่ไม่เหมาะสม |
| เสียงหมุน | การทดสอบการหมุนแบบตัวอย่าง ต้องการข้อมูลเสียงจากผู้จําหน่าย หาก EMQ ต้องการ |
| สภาพของไขมัน | การตรวจสอบทางสายตาเกี่ยวกับการรั่วหรือความแห้ง |
- สะอาด ช่อง และ ช่อง หลัง ให้ ดี ดู ว่า มี หนอง หนอง หรือ มี ความ เสียหาย ไหม
- ตรวจสอบกระแสแกนและช่องโฮสเก็ตกับขนาดเบอร์ (25 mm / 62 mm)
- ติดผิวบางของน้ํามันกับ shaft และรูบ้าน
- สําหรับการปรับพิมพ์ ใช้พิมพ์หน้าพิมพ์หรือเครื่องทําความร้อนเบอร์ (ไม่เกิน 120 °C) กดวงแหวนภายในเพื่อปรับแกน
- ติดตั้งปุ่มปิดหรือโล่ หากหมุนไม่ได้ถูกปิดล่วงหน้า (หมุนDD / 2RS ถูกปิดล่วงหน้า)
- หมุนแกนด้วยมือ เพื่อตรวจสอบการทํางานอย่างเรียบร้อยและการสอดคล้องที่ถูกต้อง
- ใช้น้ํามันเฉพาะถ้าหมุนไม่ถูกกรีดก่อน (หมุนDD ถูกกรีดก่อนด้วยน้ํามันลิเดียม)
- ตรวจสอบเสียง, ความสั่นสะเทือน, และสภาพของรัดในทุกระยะระหว่างการบริการอุปกรณ์
- เปลี่ยนแปลงถ้าพบเสียงไม่ปกติ การเล่น หรือการรั่วไหลของไขมัน
- อย่ากรีดเลียร์ที่ปิดไว้มากเกินไป
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
เหล็กกันโคลง UC7C-34-170 สำหรับ Ford Ranger TKE Mazda BT-50 UP/UR 4x4 — OEM ด้านหน้าซ้าย, 225 มม., ตรวจสอบแล้วว่าพอดี
ลิงค์กันโคลงหน้าซ้าย OEM UC7C-34-170 สำหรับ Ford Ranger TKE/T6 และ Mazda BT-50 UP/UR 4x4 โครงสร้างโลหะ 225 มม. ประกอบที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว สามารถเปลี่ยนได้กับ 1732874 การเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงทำให้มั่นใจถึงความทนทานและลดการหมุนของตัวถัง ยืนยันขนาดเกลียวก่อนสั่งซื้อ
ปลายสตาร์ดไทยภายนอก UC2M-32-290 สําหรับ Ford Ranger TKE Mazda BT-50 2.2 3.2 TDCi
ปลายก้านผูกด้านนอกด้านหน้าซ้ายแบบพอดีโดยตรง UC2M-32-290 สำหรับ Ford Ranger TKE/T6 และ Mazda BT-50 2.2/3.2 TDCi คุณภาพ ISO เทียบเท่ากับ OEM, cross-refs ที่ตรวจสอบแล้ว (1729240, AB31-3290-AA), M14×1.50/M12×1.75 เธรด บรรจุเป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง; ยืนยันความยาวและด้านข้างโดย VIN ก่อนสั่งซื้อ
ลูกหมากปีกนกล่างหน้า AB3134560A / UC2R34550 สำหรับ Ford Ranger TKE 2011- & Mazda BT-50 — อะไหล่ทดแทน OEM, ตรวจสอบความพอดี
ลูกหมากหน้าล่างที่เข้าคู่กับ OEM AB3134560A / UC2R34550 สำหรับ Ford Ranger TKE 2011+ และ Mazda BT-50 อุปกรณ์กดเข้าโดยตรงสำหรับด้านซ้ายหรือด้านขวา ช่วยลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลัง โครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมการควบคุมคุณภาพเทียบเท่ากับ OEM บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเองสำหรับคำสั่งส่งออก
H4 24V 100/90W P43T ไฟหน้าฮาโลเจน หลอดควอตซ์แก้ว ฐานเหล็กไร้ขัดเหล็กสําหรับรถบรรทุกพาณิชย์ รถบัส วาทกําลังสูง 3200K รับรอง ECE / DOT เหมาะสําหรับทุกคน
หลอดไฟหน้าฮาโลเจน H4 24V 100/90W P43T กระจกควอตซ์ฐานเหล็กสแตนเลสสำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ รถบัส — กำลังวัตต์สูง, 3200K, ได้รับการรับรอง ECE/DOT, ใส่ได้ทั่วไปภาพรวมผลิตภัณฑ์หลอดไฟหน้าฮาโลเจน H4 24V 100/90W P43Tเป็นหลอดไฟทดแทนเกรดเชิงพาณิชย์ กำลังวัตต์สูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบไฟฟ้า 24V ที่พบในรถบ...
