ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ครบชุด 5-87814979-0 5878149790 สำหรับ ISUZU NKR NPR 4HG1 4HG1T 4.6L ดีเซล — ชุดซีลและปะเก็นครบชุด OEM สำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่
| OEM Part Numbers: | 5-87814979-0 / 5878149790 | Part Name: | ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์แบบเต็ม / ชุดปะเก็นที่สมบูรณ์ |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HG1, 4HG1T (ดีเซล 4.6 ลิตร) | Engine Type: | 4 สูบ, อินไลน์, SOHC, เทอร์โบชาร์จ (4HG1T) |
| Bore × Stroke: | 115.0 มม. × 110.0 มม | Displacement: | 4,570 ซีซี (4.6 ลิตร) |
| Compression Ratio: | 18.5:1 | Kit Includes: | ปะเก็น ซีล และโอริงที่จำเป็นทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด |
| Material: | วัสดุคอมโพสิตที่มีอุณหภูมิสูง ทนน้ำมัน และทนทาน | Vehicle Compatibility: | อีซูซุ NKR, NPR, NPR300, NPR71, เอลฟ์, NQR |
| Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% | Warranty: | 12 เดือน |
| High Light: | ชุดปะเก็นเครื่องยนต์ ISUZU NKR NPR,ชุดซีลเครื่องยนต์ดีเซล 4HG1,ชุดปะเก็น ISUZU 4.6L OEM |
||
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ครบชุดISUZU NKR NPR5-87814979-0(หรือที่เรียกว่า5878149790) เป็นชุดปะเก็นและซีลที่สมบูรณ์แบบเกรด OEM ที่ผ่านการรับรองสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HG1 และ 4HG1Tชุดที่ครอบคลุมนี้ประกอบด้วยปะเก็นและซีลที่จำเป็นทั้งหมดที่จำเป็นในการคืนสภาพการซีลของเครื่องยนต์ รักษาแรงอัดที่เหมาะสม และป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน สารหล่อเย็น และการเผาไหม้หมายเหตุอ้างอิงไขว้ที่สำคัญ: ชุดปะเก็นนี้ (5-87814979-0) เป็นส่วนหนึ่งของตระกูลชุดปะเก็นยกเครื่อง ISUZU 4HG1 หมายเลขชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ 5-87813954-0 (ชุดปะเก็นครบชุด), 5-87813953-0 (ชุดปะเก็นยกเครื่อง 4HG1T) และ 5-87814350-2 (ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ NPR71 4HG1-T)
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ครบชุด |
| รุ่นรถ | ISUZU NKR NPR |
| รุ่นเครื่องยนต์ | ISUZU 4HG1 4HG1T |
| สภาพ | ใหม่ 100% |
| อาการผิดปกติ | หากปะเก็นและซีลของเครื่องยนต์ของคุณชำรุด คุณอาจพบอาการอย่างน้อยหนึ่งอย่างต่อไปนี้: |
คราบน้ำมันหรือแอ่งน้ำมันใต้ท้องรถ
- น้ำหล่อเย็นรั่วหรือสูญหาย: ระดับน้ำหล่อเย็นลดลงอย่างไม่ทราบสาเหตุพร้อมรอยรั่วภายนอกที่มองเห็นได้
- สูญเสียแรงอัดเครื่องยนต์: กำลังเครื่องยนต์ลดลง สตาร์ทติดยาก หรือเดินเบาไม่เรียบ
- น้ำมันปนเปื้อน: น้ำมันมีลักษณะเป็นสีขาวขุ่นหรือเป็นฟองบนก้านวัดน้ำมันเครื่อง
- ควันไอเสียมากเกินไป: ควันสีขาว สีฟ้า หรือสีดำออกจากท่อไอเสีย
- ของเหลวภายนอกรั่ว: น้ำมัน สารหล่อเย็น หรือเชื้อเพลิงรั่วซึมที่ข้อต่อเครื่องยนต์ต่างๆ ที่มองเห็นได้
- ปะเก็นและซีลที่เสื่อมสภาพหรือเสื่อมสภาพสามารถนำไปสู่การสูญเสียของเหลวอย่างต่อเนื่อง ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ลดลง และความเสียหายต่อเครื่องยนต์ได้ การเปลี่ยนใหม่ทันทีระหว่างการยกเครื่องครั้งใหญ่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อคืนความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ความเข้ากันได้ของยานพาหนะและเครื่องยนต์
| แชสซี / ซีรีส์ | เครื่องยนต์ | ปี | ISUZU | NKR |
|---|---|---|---|---|
| N-Series | 4HG1, 4HG1T | 1998-2002 | ISUZU | NPR300 |
| N-Series | 4HG1, 4HG1T | 1998-2002 | ISUZU | NPR300 |
| N-Series | 4HG1, 4HG1T | 1998-2002 | ISUZU | NPR71 |
| N-Series | 4HG1-T | 1998-2002 | รหัสเครื่องยนต์ | ปริมาตรกระบอกสูบ |
| ประเภทเชื้อเพลิง | การใช้งาน | 4HG1 | 4.6 ลิตร (4,570 ซีซี) |
|---|---|---|---|
| ดีเซล | NKR, NPR, NPR300, NPR71 | 4HG1T | 4.6 ลิตร (4,570 ซีซี) |
| ดีเซลเทอร์โบ | NKR, NPR, NPR300, NPR71 | ชุดปะเก็นครบชุดนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ISUZU 4HG1 และ 4HG1T เหมาะสำหรับรถยก รถขุด และเครื่องจักรก่อสร้าง โปรดตรวจสอบรหัสแชสซี ปีที่ผลิต และรหัสเครื่องยนต์ของรถคุณก่อนสั่งซื้อ | คุณสมบัติและประโยชน์ |
รวมปะเก็น ซีล และโอริงที่จำเป็นทั้งหมด
ออกแบบมาเพื่อทนทานต่อการใช้งานหนัก
ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน สารหล่อเย็น และการเผาไหม้
รับประกันความพอดีที่แม่นยำสำหรับเครื่องยนต์ 4HG1 และ 4HG1T
สมบูรณ์แบบสำหรับเวิร์คช็อปและการบำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ
รายการ QC
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบที่แม่นยำเพื่อยืนยันว่าปะเก็นทั้งหมดตรงตามข้อกำหนดของแบบพิมพ์ OE |
|---|---|
| ส่วนประกอบของวัสดุ | การตรวจสอบวัสดุทนความร้อนสูงและทนน้ำมัน |
| การทดสอบความสมบูรณ์ของซีล | การตรวจสอบคุณภาพ 100% เพื่อรับประกันประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วไหล |
| การตรวจสอบความเข้ากันได้ | อ้างอิงไขว้กับข้อกำหนด OEM |
| การตรวจสอบการประกอบขั้นสุดท้าย | การตรวจสอบด้วยสายตาและมิติ 100% ก่อนบรรจุภัณฑ์ |
| การติดตั้งและการบำรุงรักษา | แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ: |
ทำความสะอาดพื้นผิวซีลทั้งหมดให้ทั่วถึง
- ใช้สลักเกลียวฝาสูบใหม่ตามที่แนะนำ
- อ้างอิงคู่มือเวิร์คช็อปของ ISUZU สำหรับข้อกำหนดแรงบิด
- ตรวจสอบส่วนประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมดเพื่อหาร่องรอยการสึกหรอ
- แนวทางการติดตั้ง:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกถอดประกอบและทำความสะอาดอย่างสมบูรณ์
ถอดวัสดุปะเก็นเก่าทั้งหมดออกจากพื้นผิวซีล
- ติดตั้งปะเก็นใหม่ในทิศทางที่ถูกต้อง
- ปฏิบัติตามลำดับการขันและข้อกำหนดแรงบิดที่ถูกต้อง
- เติมน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็นใหม่
- ตรวจสอบการรั่วไหลและดำเนินการตามขั้นตอนการรันอิน
- บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
- ชุดปะเก็นแต่ละชุดบรรจุอย่างแน่นหนาในบรรจุภัณฑ์ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายขายส่ง ร้านซ่อมเครื่องยนต์ ศูนย์ซ่อมรถบรรทุก และเจ้าของกลุ่มยานพาหนะ