ปะเก็นฝาสูบ 8-97144985-1 8971449851 สำหรับ ISUZU NPR/NQR 4HG1 4.6L ดีเซล — OEM เหล็กหลายชั้น (MLS) 1.8 มม. รู 113 มม.
| OEM Part Numbers: | 8-97144985-1 / 8971449851 | Part Name: | ปะเก็น; CYL HD / ปะเก็นฝาสูบ |
| Engine Compatibility: | อีซูซุ 4HG1, 4HG1-N, 4HG1-O | Vehicle Models: | อีซูซุ เอ็นพีอาร์, NQR, เอลฟ์ |
| Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) | Thickness: | 1.8 มม |
| Cylinder Bore Diameter: | Ø 113 มม | Dimensions: | 594 × 191 มม |
| Material: | เหล็กเคลือบ / สแตนเลส | Condition: | ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบคุณภาพ 100% |
| Warranty: | 12 เดือน | ||
| High Light: | ปะเก็นฝาสูบสำหรับ ISUZU NPR NQR,ปะเก็นฝาสูบ MLS 4HG1 4.6L,ปะเก็นฝาสูบดีเซล OEM 1.8 มม. |
||
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกจํานวน OEM8-97144985-1(ยังมีรายการว่า8971449851) เป็นเครื่องสํารองตรงของ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบISUZU 4HG1เครื่องยนต์ดีเซล ที่พบทั่วไปในNPRและNQRรถบรรทุกชุด ผลิตตามมาตรฐาน OEM ที่เข้มงวดของ ISUZU ซับซ้อนสแตนเลสหลายชั้น (MLS) นี้ปิดห้องเผาไหม้ทนกับความดันและอุณหภูมิในการเผาไหม้สูงเพื่อรักษาการบดที่เหมาะสม, ป้องกันการรั่วไหลของเหลว และให้ความสามารถในการทํางานของเครื่องยนต์ที่ดีที่สุด
- รายละเอียด OEMยืนยันโดย ISUZU OEM เลขส่วน 8-97144985-1 และ 8971449851
- ความแม่นยํา 1.8 มิลลิเมตร ความหนา 113 มิลลิเมตร✅ ส่งผลต่ออัตราการบดและผลการปิดที่ถูกต้อง
- ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) ออกแบบให้ความเหนื่อยล้าน้อยที่สุดและมีความน่าเชื่อถือสูงสุด
- ความเหมาะสมทั่วไปใส่รถบรรทุก ISUZU NPR และ NQR ด้วยเครื่องยนต์ 4HG1 รวมถึงเครื่องขุด ELF และ Hitachi
หากกระปุกหัวกระปุกของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- การร้อนเกินของเครื่องยนต์อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเหนือปกติ
- การสูญเสียของสารเย็น✅ ลดระดับของสารเย็นที่ไม่อธิบายได้ โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
- ควันสีขาวจากอากาศ✅ควันสีขาวคล้ายควัน แสดงว่าน้ําเย็นเข้าห้องเผาไหม้
- โลหะผิวหน้าคล้ายนมหรือฟองบนดิบสติ๊กน้ํามันหรือหมวกเครื่องเติมน้ํามัน
- การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์การลดลดการทํางานของเครื่องยนต์
- กระจายกระจายในเรเดียเตอร์✅ กระป๋องอากาศที่เห็นได้ในเรเดียเตอร์หรือถังน้ําเย็น
| เลขส่วน | 8-97144985-1 8971449851 |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | ก๊าซเกตหัวกระบอก |
| รุ่นรถ | ISUZU NPR/NQR |
| รุ่นเครื่อง | ISUZU 4HG1 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ |
| สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป |
| ประเภทกระปุก | ความหนา | หมายเลขส่วน |
|---|---|---|
| มาตรฐาน | 1.8 มิลลิเมตร | 8-97144985-1 / 8971449851 |
| อัตราการแทน | รางวัล | 8-97144985-0 / 8971449850-1 |
| อัตราการแทน | รางวัล | 8-97144986-0 / 8971449860- |
วิธี การ ตัดสิน ใจ การ ติด ติด ที่ ถูก ต้อง:
- ตรวจสอบตัวเลขชิ้นส่วนบนเครื่องประปาเดิมของคุณ
- ตรวจสอบความต้องการความหนาสําหรับเครื่องยนต์ตัวละเอียดของคุณ (4HG1, 4HG1-N, หรือ 4HG1-O)
- ตรวจสอบเสมอกับเลขลําดับเครื่องยนต์เพื่อการระบุตัวอย่างอย่างแม่นยํา
การใช้งานหลัก วงการรถยนต์:
| ยี่ห้อ | รุ่น | ชาซี / ซีรี่ย์ | เครื่อง | ปี / หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR | N-series | 4HG1, 4HG1-N, 4HG1-O | 1994 - 2004 |
| ISUZU | NQR | N-series | 4HG1, 4HG1-N, 4HG1-O | รางวัล |
| ISUZU | ELF | N-series | 4HG1 | รางวัล |
การใช้งานหลัก อุปกรณ์ก่อสร้าง:
| ยี่ห้อ | ประเภทอุปกรณ์ | รูปแบบ | เครื่อง |
|---|---|---|---|
| ฮิตาชิ | เครื่องขุดดิน | หลากหลาย | 4HG1 |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| รายละเอียดของเครื่องผลิต OEM ราคา ISUZU คันเดียวกัน | การรับประกันคุณภาพและผลงานที่เหมาะสมกับโรงงาน ̇ ตรวจสอบด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 8-97144985-1, 8971449851, 8-97144985-0 และ 8971449850-1 |
| การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) | ส่งผลให้มีความแน่นที่ดีกว่า ภายใต้ความดันและอุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุด ผ่านมาตรฐานวิศวกรรม MLS |
| 1.8 มิลลิเมตร ความหนากับ 113 มิลลิเมตร | ทําให้การบํารุงรักษาอัตราการบดที่ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์ 4HG1 |
| การออกแบบที่ป้องกันความเหนื่อยล้า | ลดความอ่อนเพลียของกระปุกและเพิ่มความน่าเชื่อถือต่อการรั่วไหลของก๊าซและน้ํา |
| ความเหมาะสมระหว่างอุตสาหกรรม | ติดตั้งรถบรรทุก ISUZU (NPR, NQR) และอุปกรณ์ก่อสร้าง (เครื่องขุดฮิตาชิ) |
| การปรับเปลี่ยนโดยตรง | ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง ٪ การตรวจสอบอัตราการประสบความสําเร็จการติดตั้ง 99% |
| 100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก | รับประกันการเสื่อมเสื่อม, ผลการปิดทันที, และอายุการใช้งานเต็ม |
ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบของเรา ให้แน่ใจว่า กล่องกล่องทุกตัว ตอบรับ หรือเกินมาตรฐานของ ISUZU OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบความหนา 1.8 มิลลิเมตร, กว้างช่อง 113 มิลลิเมตร และขนาด 594 × 191 มิลลิเมตรสอดคล้องกับรายละเอียดแบบ OE |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์ชั้นเหล็กแหลมเพื่อตรวจสอบลักษณะต่อต้านความเหนื่อยล้าและความทนความร้อน |
| การทดสอบการรั่ว | การทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของก๊าซ, น้ํามันหรือน้ํามัน |
| การจําลองการบด | การทดสอบการบดแบบไดนามิก เพื่อตรวจสอบผลการปิดในสภาพการทํางาน |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | วงจรความร้อนและวงจรความดัน 500+ ชั่วโมง เพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 300,000+ กม. |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ |
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง:
- ตรวจสอบความหนาของกระปุกตอบสนองกับฉบับเดิม ️ ยืนยัน 1.8mm
- ความหนาของถุงที่ถูกต้องถูกกําหนดโดยการกระจาย piston จากพื้นผิวบนของกล่อง
- ตรวจสอบหัวกระบอกและพื้นผิวปิดล็อคเครื่องยนต์สําหรับ warpage หรือความเสียหาย
- ทําความสะอาดพื้นผิวปิดทั้งหมดอย่างครบถ้วน
- ตรวจสอบเส้นขัดหัวกระบอกและเปลี่ยนถ้าเสียหาย
- ใช้หมุนหัวกระบอกใหม่ถ้าแนะนําโดยคู่มือโรงงาน
แนวทางการติดตั้ง(คําแนะนํา ISUZU คู่มือโรงงาน):
- ให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกแยกออกโดยสิ้นเชิงกับหัวกระบอกถอนออก
- ทําความสะอาดหัวกระบอกและพื้นผิวประกอบเครื่องยนต์ด้วยสารละลายที่เหมาะสม
- ตรวจสอบ flatness ของพื้นผิวทั้งสองโดยใช้การขยายความแม่นยําและเครื่องวัด felter
- สถานที่สําคัญ:จัดการกระปุกใหม่อย่างถูกต้อง
- ติดตั้งหัวกระบอกบนกระปุก
- สถานที่สําคัญ:ติดตามวิธีการขัดมุมที่ระบุใน ISUZU คู่มือโรงงาน
- ทอร์ค บอลท์หัวกระบอกในลําดับที่ถูกต้องและค่าทอร์คที่กําหนด
- ประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือ
- เติมน้ําเย็นสดและน้ํามันเครื่องยนต์
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
- ทําการทดสอบความดันระบบเย็นเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของรัด
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ:ระหว่างการดูแลระบบเย็นใด ๆ หรือถ้ามีอาการร้อนเกิน
- ตัวแทน:ทันทีถ้ามีอาการผิดปกติ
- การบรรจุ:กล่องกล่องแต่ละหัวถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ไร้สาระ, สี, หรือแบรนด์ที่กําหนด
- MOQ:จํานวนน้อยยอมรับ; ลดปริมาณมี
- ตลาดหลัก:ตะวันออกกลาง อาเซียน อเมริกาใต้ อาเซียนตะวันออกเฉียงใต้
- เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย ร้านซ่อมเครื่องยนต์ สถานงานซ่อมรถบรรทุก ศูนย์บริการอุปกรณ์ก่อสร้าง และเจ้าของรถบรรทุก
ก๊าซเกตหัวกระบอก 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 สําหรับ ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 ไดเซล 3.0L
Cylinder Head Gasket 8-98291685-0 8982916850 8-97328868-1 8973288681 For ISUZU NKR NPR NLR85 4JJ1 3.0L Diesel — OEM Multi-Layer Steel (MLS) 3-Notch 1.15mm Product Overview The Cylinder Head Gasket with OEM numbers 8-98291685-0 (also listed as 8982916850) and 8-97328868-1 (also listed as 8973288681) ...
ชุดปะเก็นยกเครื่องยนต์ครบชุด 5-87817297-1 5878172971 สำหรับ ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L ดีเซล — ชุดปะเก็นและซีลครบชุด OEM สำหรับการยกเครื่องยนต์
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87817297-1 5878172971 Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET SET; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87817297-1 (also listed as 5878172971) is a verified OEM-grade complete gasket and seal kit for ISUZU 4HK1 and 4JJ1 diesel engines. This comprehensive ...
ชุดเครื่องยนต์ครบครัน 5-87815035-0 5878150350 สําหรับ ISUZU 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L ไดเซล
Full Engine Overhaul Gasket Set 5-87815035-0 5878150350 For ISUZU 4HK1 NPR NQR 700P 5.2L Diesel — OEM Complete Gasket & Seal Kit For Engine Rebuild Product Overview The Engine Overhaul Gasket Set (GASKET KIT; ENG OVERHAUL) with OEM number 5-87815035-0 (also listed as 5878150350) is a verified OEM...
ชุดปะเก็นยกเครื่องเครื่องยนต์ครบชุด 5-87814979-0 5878149790 สำหรับ ISUZU NKR NPR 4HG1 4HG1T 4.6L ดีเซล — ชุดซีลและปะเก็นครบชุด OEM สำหรับการสร้างเครื่องยนต์ใหม่
Full Engine Overhaul Gasket Kit 5-87814979-0 5878149790 For ISUZU NKR NPR 4HG1 4HG1T 4.6L Diesel Product Overview The Full Engine Overhaul Gasket Kit with OEM number 5-87814979-0 (also listed as 5878149790) is a verified OEM-grade complete gasket and seal set for ISUZU 4HG1 and 4HG1T diesel engines. ...
