logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

การประกอบแผ่นเชื่อมต่อ 1635110LD010 สําหรับรถบรรทุกเบา JAC N56

การประกอบแผ่นเชื่อมต่อ 1635110LD010 สําหรับรถบรรทุกเบา JAC N56

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

OEM 1635110LD010 แผ่นเชื่อมต่อสำหรับ JAC N56/N75/N80/N120. เหล็กประทับตราพร้อมการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน รูที่เจาะอย่างแม่นยำ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการติดโบลต์โดยตรง 98%+ รูปทรง OEM ±0.5 มม. ที่ได้รับการยืนยัน ทดสอบการสั่นสะเทือน 500 ชั่วโมง ตรวจสอบ 100% รับประกัน 6 เดือน บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเองเพื่อการส่งออก

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

การประกอบแผ่นเชื่อม JAC N56

,

1635110LD010 โครงสร้างการติดตั้งรองรับ

,

แผ่นเชื่อมรถบรรทุกเบา JAC

OEM Part Number: 1635110LD010
Part Name: การประกอบแผ่นเชื่อมต่อ
Vehicle Models: JAC N56 (เข้ากันได้กับ N75, N80, N120)
Material: เหล็กประทับตราพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อน
Mounting Holes: หลายรายการ ยืนยันตำแหน่ง OEM แล้ว
Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบแล้ว 100%
Warranty: 3–6 เดือน (ตามเงื่อนไขของซัพพลายเออร์)
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ชุดแผ่นเชื่อมต่อพร้อมหมายเลข OEM 1635110LD010 เป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่ติดตั้งได้โดยตรงและผ่านการรับรองสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC N56 นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับรุ่น N75, N80 และ N120 แผ่นเชื่อมต่อนี้เป็นตัวยึดรับน้ำหนักที่สำคัญซึ่งยึดและจัดแนวส่วนประกอบแชสซีหรือตัวถังที่อยู่ติดกัน รักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและการจัดแนวภายใต้การสั่นสะเทือนและน้ำหนัก

Connecting Plate Assembly 1635110LD010 for JAC N56 light truck, showing stamped steel bracket with precision-punched mounting holes and black anti-corrosion coating
สัญญาณคุณภาพที่ตรวจสอบได้
  • ✓ การตรวจสอบมิติ: ตำแหน่งรูยึดและรูปทรงโดยรวมได้รับการยืนยันภายใน ±0.5 มม. ของตัวอย่างอ้างอิง OEM โดยอิงจากการตรวจสอบเกจโรงงานในชุดการผลิต (โปรโตคอล QC ของซัพพลายเออร์)
  • ✓ การตรวจสอบวัสดุ: โครงสร้างเหล็กปั๊มขึ้นรูปพร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ตรวจสอบโดยใช้เกจวัดความหนาของการเคลือบ (โดยทั่วไป 60–80 ไมโครเมตรสำหรับ E-coat สีดำ ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม)
  • ✓ ความสามารถในการรับน้ำหนัก: ออกแบบมาเพื่อทนต่อการสั่นสะเทือนของแชสซีและแรงกระทำแบบไดนามิก ตรวจสอบโดยการจำลองความล้าจากการสั่นสะเทือน 500 ชั่วโมง (เทียบเท่าการทดสอบบนแท่นทดสอบมาตรฐานอุตสาหกรรม)
  • ✓ อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: 98%+ การติดตั้งแบบ bolt-on โดยตรง ยืนยันจากคำสั่งซ่อมแซมหลังการขายสำหรับซีรีส์ JAC N56
  • ✓ การอ้างอิง OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: แทนที่ JAC 1635110LD010
อาการของแผ่นเชื่อมต่อที่สึกหรอ
  • รอยแตกหรือการเสียรูปที่มองเห็นได้ตามตัวแผ่นหรือรูยึด
  • รูสลักหลวมหรือยืดออกทำให้การจัดแนวผิดพลาด
  • การกัดกร่อนหรือการลอกของสารเคลือบทำให้โครงสร้างอ่อนแอลง
  • เสียงหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติจากบริเวณแชสซีขณะขับขี่
  • ความยากในการจัดแนวส่วนประกอบที่อยู่ติดกันระหว่างการประกอบหรือซ่อมแซม
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน 1635110LD010 ชื่อผลิตภัณฑ์ ชุดแผ่นเชื่อมต่อ
รุ่นรถ JAC N56 รุ่นเครื่องยนต์ JAC N56
สภาพ ใหม่ 100% ขนาด มาตรฐาน
น้ำหนัก มาตรฐาน แหล่งกำเนิด จีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลัก ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือทำตามคำขอ การรับประกัน 6 เดือน
ราคาและสต็อก โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุ โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ ประเภทการระบายความร้อน การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้ง เปลี่ยน OEM โดยตรง มาตรฐานคุณภาพ เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
คุณสมบัติและประโยชน์
คุณสมบัติ ประโยชน์และการส่งสัญญาณการตรวจสอบ
โครงสร้างเหล็กปั๊มขึ้นรูป ความแข็งแรงของโครงสร้างและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ตรวจสอบโดยการตรวจสอบความหนาและความแข็งของวัสดุ
รูยึดเจาะด้วยความแม่นยำ การติดตั้งแบบ bolt-on โดยตรงโดยไม่ต้องดัดแปลง ตรวจสอบด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 98%+
สารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน ทนต่อสนิมและการเสื่อมสภาพจากสิ่งแวดล้อม ตรวจสอบโดยการวัดความหนาของการเคลือบ (60–80 ไมโครเมตร)
การออกแบบซี่โครงเสริม ทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงล้า ตรวจสอบโดยการจำลองการสั่นสะเทือน 500 ชั่วโมง
รูปทรงเทียบเท่า OEM รักษาการจัดแนวที่ถูกต้องของส่วนประกอบที่อยู่ติดกัน ตรวจสอบกับตัวอย่างเดิม
หมายเหตุเกี่ยวกับการติดตั้งและการอ้างอิงข้าม
ยี่ห้อ รุ่น รหัสเครื่องยนต์ หมายเหตุ
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (ยืนยัน) มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN
⚠️ หมายเหตุสำคัญเกี่ยวกับการติดตั้ง:
  • HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกหม้อลมเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้า
  • หากรถของคุณคือ Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมหม้อลม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกระทุ้งและรูปแบบสลักยึดก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบ 'สั้น' และ 'ยาว' ของก้านกระทุ้งในตระกูล MC828264
  • โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QC วิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยำของมิติ การตรวจสอบ CMM / เกจเทียบกับแบบวาด OEM
ความคลาดเคลื่อนของตำแหน่งรู การตรวจสอบเกจ Go / No-Go
ความหนาของการเคลือบ เกจวัดความหนาของการเคลือบ (ค่าอ่านเป็นไมโครเมตร)
ความแข็งของวัสดุ เครื่องวัดความแข็ง (HRB/HRC อยู่ในเกณฑ์ที่กำหนด)
การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบ 100% สำหรับรอยแตก การเสียรูป และข้อบกพร่องของการเคลือบ
คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ สำคัญ: ส่วนประกอบโครงสร้างมีความสำคัญต่อความปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักยึดทั้งหมดถูกขันตามแรงบิดที่กำหนด ใช้ตัวยึดใหม่ตามที่แนะนำ
แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิง: คู่มือซ่อมบำรุง JAC N56)
  1. รองรับรถ/แชสซีอย่างปลอดภัยก่อนถอดแผ่นเก่าออก
  2. ถอดสลักยึดและถอดแผ่นเชื่อมต่อเก่าออก
  3. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ยึดและตรวจสอบการกัดกร่อนหรือความเสียหาย
  4. วางแผ่นใหม่ (1635110LD010) และจัดแนวรูยึด
  5. ติดตั้งสลักและขันตามแรงบิดที่กำหนดของ JAC (โดยทั่วไป 45–70 นิวตันเมตร ขึ้นอยู่กับขนาดสลัก ตรวจสอบกับคู่มือซ่อมบำรุง)
  6. ตรวจสอบการจัดแนวของส่วนประกอบที่อยู่ติดกันและทดสอบการติดตั้งที่แน่นหนา
ตารางการบำรุงรักษา
  • ตรวจสอบแผ่นเพื่อหารอยแตกหรือการกัดกร่อนระหว่างช่วงการบริการหลักทุกครั้ง (ทุก 20,000–30,000 กม.)
  • เปลี่ยนหากพบการเสียรูป รอยแตก หรือการกัดกร่อนอย่างมีนัยสำคัญ
การบรรจุภัณฑ์และการจัดจำหน่าย
  • กล่องส่งออกมาตรฐานพร้อมห่อป้องกัน มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง
  • เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย ร้านซ่อม และซัพพลายเออร์บำรุงรักษากองยานพาหนะ