บูชกันโคลงหลัง 2916013LD085 สำหรับ JAC N56 N200 — บูชยางกันสะเทือนที่ตรวจสอบแล้วว่าเข้ากันได้

บูชเหล็กกันโคลงหลัง 2916013LD085 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC N56 และ N200 ผลิตจากยางธรรมชาติความหนาแน่นสูงพร้อมปลอกเหล็กเสริมความแข็งแรง บูชนี้ติดตั้งอยู่ระหว่างเหล็กกันโคลงหลังและจุดยึด มีหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนน ลดเสียงรบกวน และรักษาการสัมผัสที่มั่นคงเพื่อให้รถมีความเสถียรขณะเข้าโค้งและขับขี่

• การตรวจสอบมิติและน้ำหนัก: ขนาดบรรจุภัณฑ์ยืนยันที่ 0.04 ม. (ยาว) × 0.04 ม. (กว้าง) × 0.03 ม. (สูง); น้ำหนักต่อหน่วยยืนยันที่ 0.035 กก. — อิงตามข้อกำหนดแคตตาล็อกซัพพลายเออร์
• การตรวจสอบวัสดุ: ยางธรรมชาติความหนาแน่นสูงพร้อมปลอกเหล็กเสริมความแข็งแรง — ตรวจสอบโดยคำอธิบายผลิตภัณฑ์ของซัพพลายเออร์
• การตรวจสอบความเข้ากันได้: ยืนยันความเข้ากันได้สำหรับเหล็กกันโคลงหลัง JAC N56 และ N200 ตามแคตตาล็อกอะไหล่หลังการขายทั้งในรัสเซียและต่างประเทศ
• ความพร้อมของแบรนด์: มีจำหน่ายในรูปแบบผลิตภัณฑ์แบรนด์ IZUMI คุณภาพ OEM/อะไหล่หลังการขาย และการรับประกัน 3 เดือน
• การตรวจสอบตลาด: ระดับสต็อกยืนยันสูงสุด 297 ชิ้น ในคลังสินค้าของรัสเซีย

เปลี่ยนบูชหากสังเกตเห็นสัญญาณใดๆ ต่อไปนี้:

• เสียงดัง กึกกัก หรือเสียงเคาะจากช่วงล่างหลังเมื่อผ่านลูกระนาด
• รอยแตกที่มองเห็นได้ การเสียรูป หรือการแยกตัวของยางออกจากปลอกเหล็ก
• การคลอนมากเกินไปที่จุดยึดเหล็กกันโคลง
• การโคลงของตัวรถที่เพิ่มขึ้นขณะเข้าโค้ง
• แรงสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านโครงรถขณะขับด้วยความเร็วคงที่

1. ยกรองรับรถอย่างปลอดภัย ปลดแรงตึงบนเหล็กกันโคลง
2. ถอดน็อตยึดเหล็กกันโคลงและถอดบูชเก่าออก
3. ทำความสะอาดพื้นผิวที่ยึดและตรวจสอบเหล็กกันโคลงว่ามีการกัดกร่อนหรือความเสียหายหรือไม่
4. ติดตั้งบูชใหม่ (2916013LD085) เข้ากับเหล็กกันโคลง
5. ติดตั้งแผงยึดกลับและขันน็อตยึดให้ได้แรงบิดตามที่ผู้ผลิตกำหนด
6. ลดระดับรถลงและทดสอบเสียงรบกวนหรือการคลอนมากเกินไป

• ตรวจสอบบูชกันโคลงทุกๆ 20,000–30,000 กม. หรือระหว่างการตรวจสอบช่วงล่างตามปกติ
• เปลี่ยนหากพบรอยแตก การแยกตัว หรือการคลอนมากเกินไป

• มีกล่องบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง กล่องสี หรือบรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง
• เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่หลังการขาย ร้านซ่อม และซัพพลายเออร์บำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ