logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

King Pin Kit Bush 3001104N สําหรับ JAC HFC6700 N56 N75 N80

King Pin Kit Bush 3001104N สําหรับ JAC HFC6700 N56 N75 N80

คุณสมบัติที่สำคัญ

ชื่อแบรนด์:YIMI
หมายเลขรุ่น:ทีเอฟอาร์ 4JA1T
สถานที่ผลิต:จีน
การรับรอง:ISO/TS16949
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
ราคา:ต่อรองได้
ความสามารถในการจัดหา:10,000 ชิ้น / เดือน
เวลาการส่งมอบ:5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน:แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า

สรุปผลิตภัณฑ์

บุชคิงพินเหล็ก OEM 3001104N ให้ความพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ JAC HFC6700, N56, N75, N80 และ HFC ยี่ห้อ IZUMI ตรวจสอบ 100% รับประกัน 3 เดือน ขนาดกะทัดรัด 0.08 กก. มีสต็อกจำนวนมากพร้อมตัวเลือกบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่าย

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

คิงปินคิต บุช 3001104N

,

JAC HFC6700 กระเป๋ากระเป๋าหมุน

,

JAC N56 N75 N80 คิงปินคิต

OEM Part Number: 3001104N
Part Name: King Pin Kit Bush / บูชสนับมือพวงมาลัย
Vehicle Models: เจเอซี HFC6700; HFC1020–HFC1083, N56/N75/N80/N90/N120 ด้วย
System: พวงมาลัย / เพลาหน้า
Position: รูข้อนิ้วของพวงมาลัย King Pin
Material: เหล็ก (ตรวจสอบกับตัวอย่างซัพพลายเออร์)
Packaging Dimensions: 5 × 3 ซม
Weight (Approx.): 0.08 กิโลกรัม
Brand (Available): อิซูมิ
Quality Grade: OEM / หลังการขาย
Warranty: 3 เดือน (แบรนด์อิซูมิ)
Condition: ใหม่เอี่ยม - ตรวจสอบแล้ว 100%
คําอธิบายสินค้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติโดยละเอียด
OEM 3001104N · การติดตั้งที่ถูกต้อง

ชุดบุชสลักคิงพินพร้อมหมายเลข OEM 3001104N เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC HFC6700 และเข้ากันได้กับรุ่น N56, N75, N80 และรุ่น HFC ซีรีส์อื่นๆ บูชนี้ติดตั้งอยู่ที่ดุมล้อเลี้ยว ทำหน้าที่เป็นพื้นผิวรองรับสำหรับสลักคิงพิน ช่วยให้การบังคับเลี้ยวหมุนได้อย่างราบรื่นพร้อมทั้งดูดซับแรงกระแทกจากถนน

สัญญาณที่ตรวจสอบได้
  • การตรวจสอบน้ำหนักและขนาด: น้ำหนักต่อหน่วยยืนยันที่ 0.08 กก.; ขนาดบรรจุภัณฑ์ประมาณ 5 ซม. (ยาว) × 3 ซม. (กว้าง) — อิงตามข้อมูลจำเพาะของแคตตาล็อกซัพพลายเออร์
  • การตรวจสอบความเข้ากันได้: ยืนยันการติดตั้งสำหรับ JAC HFC6700 และรถบรรทุกขนาดเล็ก HFC ซีรีส์ทั่วไป (HFC1020 ถึง HFC1083) รวมถึง N56/N75/N80/N90/N120 — อิงตามรายการแคตตาล็อกอะไหล่หลังการขายหลายรายการ
  • ความพร้อมของแบรนด์: มีจำหน่ายในรูปแบบผลิตภัณฑ์แบรนด์ IZUMI พร้อมคุณภาพระดับ OEM/อะไหล่หลังการขาย และ การรับประกัน 3 เดือน — ตรวจสอบโดยรายการซัพพลายเออร์
  • การตรวจสอบตลาด: สต็อกยืนยันแล้วกว่า 16+ หน่วยในคลังสินค้าของรัสเซีย พร้อมความต้องการที่ใช้งานอยู่สำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมาก 1,000 หน่วยบนแพลตฟอร์ม B2B
  • การอ้างอิง OEM: แทนที่ JAC 3001104N; ยังอ้างอิงเป็นบูชดุมล้อเลี้ยวสำหรับรุ่น N56/N75
อาการความเสียหาย

เปลี่ยนบูชหากพบสัญญาณใดๆ ต่อไปนี้:

  • การบังคับเลี้ยวหลวมเกินไปหรือรถวิ่งส่ายที่ความเร็วสูง
  • เสียงดัง กุกกัก หรือเสียงเคาะจากเพลาหน้าเมื่อผ่านลูกระนาด
  • การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ (โดยเฉพาะการสึกหรอที่ขอบด้านในหรือด้านนอก)
  • การสึกหรอที่มองเห็นได้ การขีดข่วน หรือการเป็นวงรีของรูบูช
  • ความยากลำบากในการรักษาศูนย์ล้อ
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน3001104N
ชื่อผลิตภัณฑ์ชุดบุชสลักคิงพิน
รุ่นรถJAC HFC6700 N56 N75 N80
รุ่นเครื่องยนต์JAC HFC6700 N56 N75 N80
สภาพใหม่ 100%
น้ำหนักมาตรฐาน
แหล่งกำเนิดจีนแผ่นดินใหญ่
ตลาดหลักตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป
บรรจุภัณฑ์บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือทำตามที่ร้องขอ
การรับประกัน6 เดือน
ราคาและสต็อกโปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม
วัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ
ประเภทการระบายความร้อนการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์
การติดตั้งเปลี่ยน OEM โดยตรง
มาตรฐานคุณภาพเทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
King Pin Kit Bush 3001104N for JAC HFC6700 N56 N75 N80 steering knuckle bushing product photo
คุณสมบัติและข้อดี
คุณสมบัติประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
โครงสร้างเหล็กทนทานต่อแรงบังคับเลี้ยวและต้านทานการเสียรูป — ตรวจสอบโดยการระบุวัสดุของซัพพลายเออร์
รูปทรงที่ติดตั้งได้พอดีไม่ต้องดัดแปลงสำหรับรุ่น HFC6700/N56 — ยืนยันโดยรายการการติดตั้งในแคตตาล็อกหลายรายการ
ครอบคลุม HFC ซีรีส์กว้างชิ้นส่วนเดียวครอบคลุมรถบรรทุกขนาดเล็กหลายรุ่น — ตรวจสอบโดยการอ้างอิงข้ามแคตตาล็อก
ความพร้อมของแบรนด์ IZUMIคุณภาพอะไหล่หลังการขายที่สม่ำเสมอพร้อมการรับประกัน 3 เดือน — ตรวจสอบโดยรายการซัพพลายเออร์
การอ้างอิงการติดตั้ง
ยี่ห้อรุ่นรหัสเครื่องยนต์หมายเหตุ
ISUZUFSR / FSR 5006HE1การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (ตรวจสอบ)มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; โปรดยืนยันด้วย VIN

⚠️ หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ

เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย โดยปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก; หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้าหากรถของคุณคือ

Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบรูยึดก่อนสั่งซื้อ มีทั้งแบบก้านกด "สั้น" และ "ยาว" ในตระกูล MC828264โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีของคุณเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงข้ามเพียงอย่างเดียว

การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ

รายการ QC
วิธีการตรวจสอบความแม่นยำของมิติ
การตรวจสอบด้วยคาลิปเปอร์/CMM ตามแบบ OEMความคลาดเคลื่อนของรู
การตรวจสอบด้วยไมโครมิเตอร์วัดในความแข็งของวัสดุ
เครื่องวัดความแข็ง (การตรวจสอบเกรด)ความเรียบของพื้นผิว
การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหารอยขีดข่วน การกัดกร่อนการตรวจสอบการติดตั้ง
การติดตั้งตัวอย่างบนดุมล้อเลี้ยว JAC HFC6700การติดตั้งและบำรุงรักษา
⚠️ ประกาศความปลอดภัยที่สำคัญ

ส่วนประกอบพวงมาลัยมีความสำคัญต่อความปลอดภัย การติดตั้งต้องใช้เครื่องอัดไฮดรอลิกในการใส่บูช ต้องตรวจสอบศูนย์ล้อหลังการเปลี่ยน

แนวทางการติดตั้ง (อ้างอิง: คู่มือซ่อมบำรุง JAC HFC6700)

ยกรองรถขึ้น ถอดล้อหน้าและถอดชุดเชื่อมต่อพวงมาลัยตามความจำเป็น
  1. ถอดดุมล้อเลี้ยวและถอดบูชเก่าออกโดยใช้เครื่องอัด
  2. ทำความสะอาดรูดุมล้อและตรวจสอบความเสียหายหรือการเป็นวงรี
  3. อัดบูชใหม่ (3001104N) เข้าไปในดุมล้อ — ตรวจสอบการจัดตำแหน่งที่ถูกต้อง
  4. ประกอบดุมล้อ สลักคิงพิน และส่วนประกอบพวงมาลัยกลับเข้าที่ — ขันให้แน่นตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
  5. ทำการตรวจสอบศูนย์ล้อก่อนทดสอบขับขี่
  6. ตารางการบำรุงรักษา
ตรวจสอบการหลวมของพวงมาลัยและสภาพบูชทุกๆ
  • 20,000–30,000 กม. หรือระหว่างการบริการเพลาหน้าตามปกติเปลี่ยนหากพบการหลวม เสียงดัง หรือการสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ
  • บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
มีกล่องบรรจุภัณฑ์เป็นกลาง กล่องสี หรือบรรจุภัณฑ์แบรนด์ที่กำหนดเอง
  • เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่หลังการขาย, อู่ซ่อม, และผู้จำหน่ายการบำรุงรักษาของกองยานพาหนะ