ราคาที่ถูกกําหนดในกรณีที่รถยนต์ JAC N56

สลักแหนบหน้าพร้อมหมายเลข OEM 2902040LD010 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกเบา JAC N56 สลักนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบช่วงล่างด้านหน้า ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนที่เชื่อมต่อแหนบเข้ากับหูแหนบ ช่วยให้การเคลื่อนไหวที่ควบคุมได้และการกระจายน้ำหนักขณะขับขี่ ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูงพร้อมการชุบสังกะสีภายนอกเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อน

• การตรวจสอบมิติและน้ำหนัก: น้ำหนักต่อหน่วยยืนยันที่ 0.465 กก.; ขนาดบรรจุภัณฑ์ประมาณ 0.13 ม. × 0.1 ม. × 0.07 ม. — อิงตามข้อมูลจำเพาะของแคตตาล็อกซัพพลายเออร์
• การตรวจสอบวัสดุ: โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงพร้อมการชุบสังกะสีภายนอก — ตรวจสอบโดยข้อมูลจำเพาะวัสดุของซัพพลายเออร์และการระบุการบำบัดพื้นผิว
• อัตราความสำเร็จในการติดตั้ง: 98%+ การติดตั้งแบบ Bolt-on โดยตรง — ยืนยันจากคำสั่งซ่อมแซมหลังการขายสำหรับรถรุ่น JAC N56
• การอ้างอิง OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: ทดแทน JAC 2902040LD010; เข้ากันได้กับบุชชิ่งแหนบหน้า 2902044LD010

เปลี่ยนสลักหากพบอาการใดอาการหนึ่งต่อไปนี้:

• เสียงดัง กึกกัก หรือเสียงเคาะจากช่วงล่างด้านหน้าเมื่อขับขี่ผ่านลูกระนาด
• การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ หรือพวงมาลัยเหวี่ยงเนื่องจากระยะห่างระหว่างสลักกับบุชชิ่งมากเกินไป
• ร่องรอยการสึกหรอ การกัดกร่อน หรือการคลอนที่เห็นได้ชัดบนแกนสลัก
• เสียงเอี๊ยดอ๊าดจากบริเวณหูแหนบขณะเคลื่อนไหว
• รูยึดหลวมหรือยืดออกที่ฐานหน้าแปลน

1. ยกรองรับรถอย่างปลอดภัย ถอดล้อหน้าและคลายแรงกดบนแหนบ
2. ถอดน็อตยึดและสลักเก่า ตรวจสอบบุชชิ่ง (2902044LD010) และหูแหนบว่ามีการสึกหรอหรือไม่
3. ทาจาระบีที่เหมาะสมกับแกนสลักใหม่และพื้นผิวสัมผัสของบุชชิ่ง
4. ใส่สลักใหม่ (2902040LD010) และขันน็อตยึดให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด (อ้างอิงคู่มือซ่อม JAC N56)
5. ติดตั้งล้อกลับเข้าที่ ลดระดับรถลง และทดสอบการเคลื่อนไหวของช่วงล่าง

• ตรวจสอบสลักและบุชชิ่งทุกๆ 20,000–30,000 กม. หรือระหว่างการตรวจสอบช่วงล่างตามปกติ
• เปลี่ยนหากพบการสึกหรอ การคลอน หรือเสียงดังที่มองเห็นได้
• ทาจาระบีที่สลักทุกครั้งที่เข้ารับบริการ หากมีจาระบีอัด

• กล่องส่งออกมาตรฐานพร้อมห่อป้องกันการกัดกร่อน มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง
• เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายหลังการขาย ร้านซ่อม และซัพพลายเออร์บำรุงรักษากลุ่มยานพาหนะ