ใบสปริง pin 2902052LE010 สําหรับ JAC N56 N75 N80 ด้านหน้า / ด้านหลังการแขวน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
หมุดแหนบแบบพอดีโดยตรง 2902052LE010 สำหรับ JAC N56/N75/N80/N90 และเข็มทิศ KAMAZ โครงสร้างเหล็ก ผ่านการตรวจสอบ 100% มีตัวอ้างอิงโยงของ OEM 2902052E5294 ครอบคลุมตำแหน่งสปริงตา/ห่วงคล้องด้านหน้าและด้านหลัง บรรจุภัณฑ์ส่งออกที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง รับประกัน 6 เดือน
รายละเอียดสินค้า
ใบสตรอิง JAC N56
,สปริงสายตาสปริง JAC N75
,ปิ้นแขวนด้านหน้าด้านหลัง JAC N80
เดอะ สลักแหนบหน้า/หลัง 2902052LE010 เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC N56, N75 และ N80 และยังเข้ากันได้กับ N90 และ KAMAZ Compass-5/9 ตามข้อมูลอ้างอิงจากผู้ผลิตอะไหล่ สลักนี้ทำหน้าที่เป็นจุดหมุนที่เชื่อมต่อหูแหนบกับสะดุกเฟรม ทำให้เกิดการเคลื่อนไหวของช่วงล่างที่ควบคุมได้และการกระจายน้ำหนักภายใต้สภาวะการขับขี่
- การยืนยันความเข้ากันได้: ยืนยันความเข้ากันได้สำหรับ JAC N56, N75, N80, N90 และ KAMAZ Compass-5/9 ตามแคตตาล็อกอะไหล่ของรัสเซียหลายฉบับ
- ขอบเขตการใช้งาน: ระบุว่าเป็น "สลักแหนบหน้า/หลัง" และ "สลักหูแหนบหน้า (แหนบหลังถึงสะดุก)" ซึ่งยืนยันการใช้งานได้ทั้งสองตำแหน่ง
- ความพร้อมจำหน่ายในตลาด: มีจำหน่ายโดยผู้จัดจำหน่ายหลายรายทั่วรัสเซีย (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, มอสโก, เยคาเตรินเบิร์ก ฯลฯ) พร้อมรายการหมายเลขชิ้นส่วนที่ตรวจสอบแล้ว
- ยืนยันการอ้างอิง OEM: แทนที่ JAC 2902052LE010; การอ้างอิง 2902052E5294 ก็มีอยู่ในแคตตาล็อกอะไหล่เช่นกัน
เปลี่ยนสลักแหนบหากสังเกตเห็นอาการใดๆ ต่อไปนี้:
- เสียงดัง กึกกัก หรือเสียงเคาะจากช่วงล่างด้านหน้าหรือด้านหลังเมื่อผ่านลูกระนาด
- การสึกหรอของยางไม่สม่ำเสมอ หรือการบังคับเลี้ยววอกแวกเนื่องจากระยะห่างระหว่างสลักกับบูชมากเกินไป
- ร่องรอยการสึกหรอที่มองเห็นได้ การกัดกร่อน หรือการคลอนในแกนสลัก
- เสียงเอี๊ยดอ๊าดจากบริเวณหูแหนบระหว่างการเคลื่อนไหว
- รูยึดหลวมหรือยืดออกบนหน้าแปลนสลัก (ถ้ามี)
| หมายเลขชิ้นส่วน | 2902052LE010 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | สลักแหนบ |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | JAC N56 N75 N80 | รุ่นเครื่องยนต์ | JAC N56 N75 N80 |
| สภาพ | ใหม่ 100% | ขนาด | — |
| น้ำหนัก | มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง, เอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, อเมริกาเหนือ & ยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์เป็นกลาง หรือตามที่ร้องขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อรับข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & ตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ |
| การติดตั้ง | เปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| คุณสมบัติ | ประโยชน์ + สัญญาณการยืนยัน |
|---|---|
| การใช้งานทั้งด้านหน้าและด้านหลัง | ชิ้นส่วนเดียวครอบคลุมทั้งตำแหน่งหูแหนบและสะดุก — ยืนยันโดยรายการแคตตาล็อกหลายรายการ |
| เข้ากันได้กับ KAMAZ Compass | เพิ่มความครอบคลุมสินค้าคงคลังสำหรับรถยนต์ JAC/KAMAZ ที่หลากหลาย — ยืนยันโดยการอ้างอิงข้ามแคตตาล็อกของรัสเซีย |
| รูปทรงตรงรุ่น | ไม่ต้องดัดแปลง — ยืนยันโดยรายการการใช้งานจากผู้ผลิตอะไหล่หลายราย |
| โครงสร้างเหล็ก | ทนทานต่อแรงเฉือนของช่วงล่าง — ตรวจสอบเกรดวัสดุกับตัวอย่างจากซัพพลายเออร์ |
- HDA-008 / MC828264 เป็นหมายเลขอ้างอิงจากผู้ผลิตอะไหล่ ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก ในขณะที่หมายเลขข้างต้นถูกระบุไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้า
- หากรถของคุณคือ Mitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบการยึดก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" เทียบกับ "ยาว" ในตระกูล MC828264
- โปรดระบุหมายเลข VIN/แชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยำของมิติ | การตรวจสอบด้วยคาลิปเปอร์/CMM เทียบกับแบบวาด OEM |
| ความแข็งของวัสดุ | เครื่องวัดความแข็ง (HRC อยู่ในข้อกำหนด) |
| ความเรียบของพื้นผิว | การตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาการกัดกร่อน ข้อบกพร่องจากการผลิต |
| การตรวจสอบการติดตั้ง | การติดตั้งตัวอย่างบนแหนบหน้าหรือหลังของ JAC N56/N75 |
| ความสมบูรณ์ของเกลียว (ถ้ามี) | การตรวจสอบด้วยเกจ Go/No-Go |
- ยกรองรับรถอย่างปลอดภัย; คลายแรงตึงที่แหนบ
- ถอดน็อตยึดและสลักเก่าออก; ตรวจสอบบูชและสะดุกว่ามีการสึกหรอหรือไม่
- ทาจาระบีที่เหมาะสมกับแกนสลักใหม่และพื้นผิวสัมผัสของบูช
- ใส่สลักใหม่ (2902052LE010) และขันน็อตยึดให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตกำหนด
- ลดระดับรถลงและทดสอบการเคลื่อนไหวของช่วงล่าง
- ตรวจสอบสลักและบูชทุก 20,000–30,000 กม. หรือระหว่างการตรวจสอบช่วงล่างตามปกติ
- เปลี่ยนหากพบการสึกหรอ การคลอน หรือเสียงดังที่มองเห็นได้
- ทาจาระบีที่สลักทุกครั้งที่เข้ารับบริการ หากมีหัวอัดจาระบี
- กล่องส่งออกมาตรฐานพร้อมห่อป้องกันการกัดกร่อน; มีบรรจุภัณฑ์แบบเป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง
- เหมาะสำหรับ: ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่, อู่ซ่อม, และซัพพลายเออร์บำรุงรักษารถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
ฝาครอบดุมล้อหน้า 3103109LD010 สำหรับ JAC N56 N75 N80 N90 — ฝาครอบดุมล้อที่ตรวจสอบแล้วว่าเข้ากันได้
ฝาครอบดุมล้อหน้า OEM 3103109LD010 เหมาะกับ JAC N56/N75/N80/N90 โดยปิดผนึกรูดุมจากฝุ่น น้ำ และเศษต่างๆ เพื่อปกป้องตลับลูกปืนและรักษาจาระบี การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงด้วยการอ้างอิงสำรอง 3103109N คุณภาพแบรนด์ IZUMI การรับประกัน 3 เดือน และการตรวจสอบ 100% เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายและการบำรุงรักษายานพาหนะ
King Pin Kit Bush 3001104N สําหรับ JAC HFC6700 N56 N75 N80
บุชคิงพินเหล็ก OEM 3001104N ให้ความพอดีโดยตรงที่ได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับรถบรรทุกซีรีส์ JAC HFC6700, N56, N75, N80 และ HFC ยี่ห้อ IZUMI ตรวจสอบ 100% รับประกัน 3 เดือน ขนาดกะทัดรัด 0.08 กก. มีสต็อกจำนวนมากพร้อมตัวเลือกบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเองสำหรับผู้จัดจำหน่าย
บูชกันโคลงหลัง 2916013LD085 สำหรับ JAC N56 N200 — บูชยางกันสะเทือนที่ตรวจสอบแล้วว่าเข้ากันได้
บูชกันโคลงด้านหลังพอดี OEM 2916013LD085 สำหรับ JAC N56/N200 ยางความหนาแน่นสูงพร้อมปลอกเหล็กเสริมแรงดูดซับแรงสั่นสะเทือนและช่วยให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นคง แบรนด์ IZUMI รับประกัน 3 เดือน ตรวจสอบ 100% มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง
บูชแหนบหลัง 2912020E0 สำหรับ JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — บูชช่วงล่างที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
บุชชิ่งแหนบด้านหลังโลหะยางและโลหะทนทาน 2912020E0 ผ่านการตรวจสอบแล้วว่าพอดีสำหรับ JAC N56/N75/N80 และ KAMAZ Compass-9 ดูดซับแรงสั่นสะเทือน ลดแรงกระแทก และรักษาระบบกันสะเทือนให้มั่นคง ตรวจสอบ 100%, การควบคุมคุณภาพ ISO เทียบเท่ากับ OEM, บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง, รับประกัน 3-6 เดือน เหมาะสำหรับผู้จัดจำหน่ายหลังการขายและซัพพลายเออร์กลุ่มยานพาหนะ
