4118920LD060 ไฟวิ่งกลางวันด้านขวาสำหรับ JAC N56 — ไฟ DRL ทดแทน OE, พอดีแน่นอน
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
DRL ด้านขวาเทียบเท่ากับ OE สำหรับ JAC N56, ได้รับการรับรอง ISO/TS16949 เพื่อคุณภาพที่สม่ำเสมอ เลนส์ที่ทนทานต่อการใช้สลักเกลียวโดยตรง ทนทานต่อความชื้นและการเกิดสีเหลือง มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง ยอมรับขั้นต่ำขนาดเล็กพร้อมการกำหนดราคาจำนวนมาก
รายละเอียดสินค้า
JAC N56 ไฟวิ่งกลางวัน
,DRL ทดแทน OE ด้านขวา
,อะไหล่ JAC ที่พอดีแน่นอน
ไฟวิ่งกลางวันที่เหมาะสมที่มีหมายเลข OEM4118920LD060เป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบJAC N56รุ่นรถบรรทุก องค์ประกอบ DRL นี้เป็นองค์ประกอบความปลอดภัยและความเห็นที่สําคัญของระบบแสงด้านหน้าของรถยนต์รับผิดชอบในการเพิ่มความเห็นในเวลากลางวัน และรับประกันการปฏิบัติตามกฎระเบียบไฟในเวลากลางวัน.
ผลิตตามISO/TS16949ระบบบริหารคุณภาพ ชุดนี้ให้มาตรฐานการผลิตที่ตรงกันสําหรับส่วนประกอบไฟฟ้ารถยนต์ และถูกออกแบบให้ตรงกับรายละเอียด JAC ของเดิม
- การติดตั้งที่เท่าเทียมกับ OE:ออกแบบให้ตรงกับรายละเอียด JAC ของเดิม ̇ ยืนยันด้วยการตรวจสอบมิติกับตัวอย่าง OE
- ความเหมาะสมในการติดตั้ง:การเปลี่ยนโดยตรงโดยไม่ต้องมีการปรับปรุงที่จําเป็น ̇ ตรวจสอบผ่านบันทึกการติดตั้งในตลาดหลังการขายสําหรับแพลตฟอร์ม JAC N56
- การรับรองคุณภาพ:ผลิตตามระบบการจัดการคุณภาพ ISO/TS16949, รับประกันมาตรฐานการผลิตที่สอดคล้องสําหรับองค์ประกอบไฟฟ้ารถยนต์
- การบรรจุและการจําหน่าย:มีในกล่องเฉลี่ย,กล่องสี, หรือการบรรจุแบรนด์ที่กําหนดเอง เหมาะสําหรับการจําหน่ายปลีกและขายปลีก
- DRL ล้มเหลวในการส่องแสงเมื่อเครื่องยนต์ทํางาน
- การส่องส่องระยะสั้น หรือการออกเสียงเบาจาก DRL ทางด้านขวา
- ความชื้นที่ดูได้ชัดเจน หรือการเข้าไปของน้ําในตัวหลอดไฟ
- ความเสียหายทางกายภาพ (รอยแตก, กระจกกระจก) ทําให้แสงออกน้อยลง
- ข้อเตือนความผิดพลาดหรือ Bulb-out ข้อความที่แสดงอยู่บนแทชบอร์ด
| เลขส่วน | 4118920LD060 | ชื่อสินค้า | ไฟวิ่งกลางวันที่เหมาะสม |
|---|---|---|---|
| รุ่นรถ | JAC N56 | รุ่นเครื่อง | JAC N56 |
| สภาพ | 100% ของใหม่ | ขนาด | รางวัล |
| น้ําหนัก | มาตรฐาน | สาเหตุ | ประเทศจีน |
| ตลาดหลัก | ตะวันออกกลาง อาเซียน แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือ และยุโรป | แพ็คเกจ | การบรรจุที่เป็นกลาง หรือทําตามคําขอ |
| การรับประกัน | 6 เดือน | ราคาและสต๊อก | โปรดติดต่อเราเพื่อข้อมูลเพิ่มเติม |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา | ประเภทการเย็น | การหมุนเวียนของน้ําเย็นเครื่อง |
| การติดตั้ง | การเปลี่ยน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
| ลักษณะ | ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ |
|---|---|
| การออกแบบการเปลี่ยน OE โดยตรง | การติดตั้งแบบดรอป-อิน โดยไม่ปรับเปลี่ยนสายไฟ ̇ ตรวจสอบจากขนาดตัวอย่าง OE |
| ISO/TS16949 การผลิต | คุณภาพและผลงานที่คงที่ในทุกชุด ✓ ระบบคุณภาพรถยนต์ที่ได้รับการรับรอง |
| เลนส์และกระเป๋าสะพายที่ทนทาน | ทนต่อการเหลือง, การแตก, และความชื้นในสถานการณ์การทํางานปกติ based ตามมาตรฐานของวัสดุไฟฟ้ารถยนต์ |
| การปรับเฉพาะด้านขวา | การปรับตรงอย่างแม่นยํากับ JAC N56 ผนังหน้าป้องกันความผิดพลาดในการติดตั้งที่พบกับหลอดไฟสากล |
| ตัวเลือกการบรรจุหลายแบบ | รองรับการขายปลีกและขายปลีก และความต้องการของสัญลักษณ์ส่วนตัว ✓ มีกล่องที่เป็นกลาง, สี, หรือสัญลักษณ์ที่กําหนดเอง |
| ยี่ห้อ | รุ่น | รหัสเครื่อง | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | เครื่องติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (ตรวจสอบ) | บางรายงานการใช้งานข้าม; ยืนยันโดย VIN |
- HDA-008 / MC828264เป็นหมายเลขสอดคล้องของตลาดหลังการขาย ซึ่งปรากฏเป็นหลักในคัดลอกเครื่องยกระดับเบรค Mitsubishi Fuso สินค้านี้มักมักมักมักมักมักมุ่งหน้าไปยัง ISUZU FSR 6HE1ตัวเลขด้านบนถูกจัดให้เป็นตัวเลขสําหรับการเปรียบเทียบลูกค้า.
- ถ้ารถของคุณเป็นมิตซูบิชิ ฟูโซ เอฟเค/เอฟเอ็มกับ MC828264 บูสเตอร์, ยืนยันความยาว pushhrod และการติดตั้งรูปแบบ bolt ตรงกันก่อนการสั่งซื้อ ทั้ง "สั้น" และ "ยาว" รุ่น pushhrod มีอยู่ในครอบครัว MC828264
- เสมอระบุ VIN/หมายเลขชัสซี่เพื่อตรวจสอบ อย่าพึ่งพาการระบุเฉพาะหมายเลข
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การเปรียบเทียบกับตัวอย่างมาตรฐาน OE |
| ฟังก์ชันไฟฟ้า | การทดสอบบนเบนจ์สําหรับการส่องแสงและการดึงกระแสไฟฟ้า |
| ความชัดเจนและลักษณะของเลนส์ | การตรวจสอบทางสายตา ภายใต้แสงสว่างแบบมาตรฐาน |
| ความสมบูรณ์แบบของตราบ้าน | การตรวจสอบทางสายตาและการทํางานของความทนทานต่อความชื้น |
| ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ | การตรวจสอบการลดและการบดตามมาตรฐานการขนส่ง |
ดึงแบตเตอรี่ของรถก่อนการติดตั้ง ติดตามขั้นตอนในคู่มือการทํางาน JAC N56 สําหรับการถอดแผ่นหน้าหรือแบมเปอร์ หากจําเป็น
- ติดต่อปลายแบตเตอรี่ลบ
- ถอดลมชนิดหน้าหรือลานโค้งล้อตามความจําเป็นเพื่อเข้าถึงกระเป๋า DRL (ดูคู่มือเฉพาะรุ่น)
- ตัดสายเชื่อมไฟฟ้าจาก DRL ที่มีอยู่
- ถอนเครื่องประกอบการติดตั้ง (มักจะเป็นสกรูหรือคลิมป์)
- โอนอุปกรณ์บราคเก็ตหรือผนึกที่สามารถใช้ได้ใหม่ไปยังหน่วยใหม่
- ติดตั้ง DRL ใหม่ในลําดับกลับ; เครื่องเชื่อมหมุนตามรายละเอียดของผู้ผลิต
- ติดต่อสายไฟฟ้าอีกครั้ง จนกว่าจะรู้สึกถึงเสียงคลิกบวก
- ติดต่อแบตเตอรี่ใหม่; ทดสอบการทํางานของ DRL โดยมีเครื่องยนต์ทํางาน
- ตรวจสอบการทํางานของ DRL ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ํามัน หรือทุกเดือน
- ทําความสะอาดเลนส์ด้วยผ้าอ่อนและยาซักฟอกอ่อน; หลีกเลี่ยงเครื่องทําความสะอาดที่ขีดข่วน
- เปลี่ยนแปลงทันทีถ้าความชื้นยังคงแข็งแรงหรือแสงออกจะลดลง
- การบรรจุ:กล่องเฉลี่ย / กล่องสี / การบรรจุแบรนด์ตามต้องการ (ตามคําขอของลูกค้า)
- เหมาะสําหรับ:ผู้จําหน่ายขายยอดขาย ร้านค้าปลีกอะไหล่รถยนต์ จําหน่ายซ่อมแซมรถยนต์ ร้านซ่อม
- ความสามารถในการจําหน่าย:1000 ชุด/เดือน (ชี้แจง)
- ส่ง:15~20 วันหลังจากยืนยันการชําระเงิน (มาตรฐาน)