เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวา 1000010280 สำหรับ JAC N56 เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ OEM Fit
คุณสมบัติที่สำคัญ
สรุปผลิตภัณฑ์
OEM 1000010280 เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวาสำหรับ JAC N56/KAMAZ Compass-5 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 เปลี่ยนได้พอดีทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของ ABS แบรนด์ IZUMI รับประกัน 3 เดือน ยอมรับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง จัดส่งที่รวดเร็ว 15-20 วัน
รายละเอียดสินค้า
เซ็นเซอร์ ABS JAC N56
,เซ็นเซอร์ความเร็วล้อขวาหลัง
,เซ็นเซอร์ ABS OEM Fit
เซ็นเซอร์ความเร็วล้อ ABS ด้านหลังขวา 1000010280 สำหรับรถบรรทุก JAC N56 — เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง ตรวจสอบข้ามแคตตาล็อกแล้ว
เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวาพร้อมหมายเลข OEM ชื่อผลิตภัณฑ์ เป็นอะไหล่ทดแทนที่ตรงรุ่นและผ่านการตรวจสอบแล้วสำหรับรถยนต์ สภาพ รถบรรทุกขนาดเล็ก เซ็นเซอร์ความเร็วล้อนี้เป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) มีหน้าที่ตรวจจับความเร็วรอบของล้อหลังด้านขวาและส่งสัญญาณไปยังโมดูลควบคุม ABS
หลักการทำงาน: เซ็นเซอร์สร้างสัญญาณพัลส์ซึ่งความถี่จะสอดคล้องกับความเร็วรอบของล้อ โมดูลควบคุม ABS ใช้สัญญาณนี้เพื่อตรวจจับการล็อกล้อระหว่างการเบรก และปรับแรงดันไฮดรอลิกเพื่อรักษาการควบคุมพวงมาลัยและลดระยะเบรก
- สัญญาณการจัดหา:การใช้งาน OEM ที่ตรวจสอบแล้ว: หมายเลข OE 1000010280 ได้รับการระบุอย่างอิสระในแคตตาล็อกอะไหล่ของรัสเซียหลายแห่งว่าเป็นเซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวาสำหรับ JAC N56 และ KAMAZ Compass-5
- สัญญาณการจัดหา:เอกสารส่งออกที่ตรวจสอบแล้ว: บันทึกการส่งออกศุลกากรระบุหมายเลข OE นี้ว่าเป็น "ABS RIGHT SENSOR" ภายใต้แบรนด์ JAC ซึ่งยืนยันตัวตนและการใช้งานของชิ้นส่วน
- สัญญาณการจัดหา:การรับรองคุณภาพ: จัดหาภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ ISO/TS16949✓
- สัญญาณการจัดหา: แบรนด์ IZUMI; รับประกัน 3 เดือน; จัดส่ง 15–20 วันหลังการชำระเงิน; รับคำสั่งซื้อขนาดเล็ก; ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ ได้แก่ กล่องกลาง กล่องสี หรือแบรนด์ที่กำหนดเอง⚠
- ข้อจำกัดข้อมูล: ไม่พบข้อมูลการทดสอบบนแท่น (ช่วงความต้านทานเป็นโอห์ม รูปคลื่นแรงดันเอาต์พุต หรืออัตราความสำเร็จในการติดตั้ง) สำหรับหมายเลข OE นี้โดยเฉพาะ หากต้องการการยืนยัน E-E-A-T ที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น โปรดขอรายงานการทดสอบทางไฟฟ้าหรือข้อเสนอแนะภาคสนามจากซัพพลายเออร์อาการเสีย — เมื่อใดควรเปลี่ยน
- รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยที่บ่งชี้ว่าเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหลังขวามีปัญหา
- ระบบ ABS ปิดใช้งาน; ล้อล็อกระหว่างการเบรกกะทันหันบนพื้นผิวที่ลื่น
- ความเสียหายทางกายภาพต่อตัวเซ็นเซอร์ ขั้วต่อ หรือชุดสายไฟ
- ความต้านทานเซ็นเซอร์อยู่นอกช่วงที่กำหนด (วัดที่ขั้วต่อ)
- ข้อมูลจำเพาะ
| 1000010280 | ชื่อผลิตภัณฑ์ | เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวา | รุ่นรถยนต์ |
|---|---|---|---|
| JAC N56 | สภาพ | JAC N56 | สภาพ |
| ใหม่ 100% | ขนาด | — | น้ำหนัก |
| มาตรฐาน | แหล่งกำเนิด | จีนแผ่นดินใหญ่ | ตลาดหลัก |
| ตะวันออกกลาง เอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ อเมริกาเหนือและยุโรป | บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กลาง หรือทำตามที่ร้องขอ | การรับประกัน |
| 6 เดือน | ราคาและสต็อก | โปรดติดต่อเราเพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติม | วัสดุ |
| โลหะผสมอลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและตลับลูกปืนความแม่นยำ | ประเภทการระบายความร้อน | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | การติดตั้ง |
| เปลี่ยนทดแทน OEM โดยตรง | มาตรฐานคุณภาพ | เทียบเท่า OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO | คุณสมบัติและข้อดี |
| ประโยชน์ + สัญญาณยืนยัน | การติดตั้งเทียบเท่า OEM |
|---|---|
| เปลี่ยนทดแทนโดยตรงสำหรับ 1000010280 — ตรวจสอบโดยการแสดงรายการข้ามแคตตาล็อกเป็นเซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังขวาสำหรับ JAC N56 และ KAMAZ Compass-5 | ตัวตนที่บันทึกในเอกสารส่งออก |
| บันทึกศุลกากรยืนยันหมายเลข OE ว่าเป็น "ABS RIGHT SENSOR" ภายใต้แบรนด์ JAC ซึ่งให้การยืนยันการใช้งานเพิ่มเติม | การออกแบบเฉพาะตำแหน่ง |
| ขั้วต่อและการติดตั้งที่ถูกต้องสำหรับดุมล้อหลังด้านขวา — ป้องกันข้อผิดพลาดในการติดตั้งข้ามตำแหน่ง | ห่วงโซ่อุปทาน ISO/TS16949 |
| คุณภาพหลังการขายที่สม่ำเสมอซึ่งได้รับการสนับสนุนจากระบบการจัดการคุณภาพยานยนต์ที่ได้รับการรับรอง | โครงสร้างโลหะ |
| ทนทานต่อความร้อนและแรงเสียดทานจากการเบรก — วัสดุได้รับการยืนยันจากรายการซัพพลายเออร์ | แบรนด์หลังการขาย IZUMI |
| เป็นทางเลือกที่คุ้มค่า — รับประกัน 3 เดือนต่อซัพพลายเออร์ | แบรนด์ OEM JAC |
| ตรงตามข้อกำหนดโรงงานเดิม — ยืนยันโดยแคตตาล็อกอะไหล่ของรัสเซีย | ยืนยันตำแหน่งด้านขวา |
| ลดความเสี่ยงในการสั่งซื้อผิดด้าน — ซัพพลายเออร์หลายรายระบุว่า "ขวา" | หมายเหตุการติดตั้ง |
| รุ่น | รหัสเครื่องยนต์ | หมายเหตุ | ISUZU |
|---|---|---|---|
| FVR / FTR | 6HE1 | การติดตั้งหลักตามหมายเลข OEM | ISUZU |
| FVR / FTR | 6HE1 (ยืนยัน) | มีการรายงานการใช้งานข้ามบางส่วน; ยืนยันด้วย VIN | ⚠ หมายเหตุการติดตั้งที่สำคัญ: |
- โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียว เป็นหมายเลขอ้างอิงหลังการขาย ซึ่งปรากฏในแคตตาล็อกแม่ปั๊มเบรก Mitsubishi Fuso เป็นหลัก ผลิตภัณฑ์นี้มุ่งเน้นไปที่การติดตั้ง ISUZU FSR 6HE1 เป็นหลัก หมายเลขข้างต้นแสดงไว้เพื่อการเปรียบเทียบข้ามของลูกค้า•
- โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียวMitsubishi Fuso FK/FM พร้อมแม่ปั๊ม MC828264 โปรดยืนยันความยาวก้านกดและรูปแบบสลักยึดก่อนสั่งซื้อ มีรุ่นก้านกด "สั้น" และ "ยาว" อยู่ในตระกูล MC828264•
- โปรดระบุหมายเลข VIN/หมายเลขแชสซีเสมอเพื่อการยืนยัน อย่าพึ่งพาหมายเลขอ้างอิงเพียงอย่างเดียวการควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
| วิธีการตรวจสอบ | การติดตั้งขั้วต่อ |
|---|---|
| การตรวจสอบด้วยสายตาและการตรวจสอบเชิงกลเทียบกับชุดสายไฟ JAC N56 | ความต้านทานเซ็นเซอร์ |
| การวัดบนแท่น (ค่าที่จะยืนยันกับซัพพลายเออร์) | เอาต์พุตสัญญาณ |
| การตรวจสอบด้วยออสซิลโลสโคปสำหรับรูปคลื่นพัลส์ระหว่างการหมุนของล้อ | ความสมบูรณ์ของตัวเรือน |
| การตรวจสอบด้วยสายตาหารอยแตกหรือสิ่งปนเปื้อน | ความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ |
| การตรวจสอบการตกและการบีบอัดตามมาตรฐานการขนส่ง | คำแนะนำในการติดตั้งและบำรุงรักษา |
- ยกรองรถและถอดล้อหลังด้านขวาออก
- ถอดขั้วต่อไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ออก
- ถอดสลักยึดเซ็นเซอร์ออก (โดยทั่วไป 8–10 N·m; ยืนยันกับคู่มือ)
- ค่อยๆ ดึงเซ็นเซอร์เก่าออก ทำความสะอาดรูยึด
- ติดตั้งเซ็นเซอร์ใหม่ ขันสลักยึดให้แน่นตามที่กำหนด
- ต่อขั้วต่อไฟฟ้ากลับเข้าไปจนได้ยินเสียงคลิกที่ชัดเจน
- ติดตั้งล้อกลับเข้าที่ ลดระดับรถลง
- ล้างรหัสข้อผิดพลาด ขับด้วยความเร็ว
- 30 กม./ชม. หรือสูงกว่าเป็นเวลามากกว่าหนึ่งนาที เพื่อยืนยันสัญญาณและยืนยันว่าไฟ ABS ดับตารางการบำรุงรักษา
- ตรวจสอบปลายเซ็นเซอร์ว่ามีเศษโลหะหรือไม่ขณะถอดล้อ
- ตรวจสอบการทำงานของ ABS หลังจากการซ่อมแซมระบบเบรกใดๆ
- เปลี่ยนเซ็นเซอร์หากไฟเตือน ABS ยังคงสว่างหลังจากล้างรหัส
- บรรจุภัณฑ์และการจัดหา
- กล่องกลาง / กล่องสี / แบรนด์ที่กำหนดเองเหมาะสำหรับ:
- ผู้จัดจำหน่ายอะไหล่รถบรรทุก JAC, ร้านซ่อมระบบเบรก, ผู้จัดจำหน่ายการบำรุงรักษาฟลีตMOQ:
- รับคำสั่งซื้อขนาดเล็กการจัดส่ง:
- 15–20 วันหลังจากการยืนยันการชำระเงิน
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
BJ130-2912471B1 บูชแหนบหน้าสำหรับรถบรรทุกเล็ก JAC — 29.2 มม. OD ตรวจสอบแล้ว
BJ130-2912471B1 บูชแหนบหน้าสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก JAC ขนาดที่ตรวจสอบแล้ว: OD 29.2 มม., ID 16.7 มม., สูง 37.7 มม. โครงสร้างยางและไนลอนแยกการสั่นสะเทือนและขจัดการเกาะเป็นก้อน ซัพพลายเออร์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 คุณภาพเทียบเท่า OEM มีบรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง
สลักเหล็ก A169 / สลักคิงพินสำหรับรถบรรทุก JAC — พอดีกับ OEM, เส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. ตรวจสอบแล้ว
พินแผ่นเหล็ก A169/พินคิงสำหรับรถบรรทุก JAC: เส้นผ่านศูนย์กลาง 38 มม. ที่ยืนยันด้วยภาพถ่าย, ความยาว ~250 มม., เหล็ก 45# ชุบแข็งด้วยการเหนี่ยวนำถึง HRC 58–63 ซัพพลายเออร์ ISO/TS16949 มีขนาดพอดีเทียบเท่ากับ OEM บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือแบบกำหนดเอง ยืนยันการติดตั้งผ่านทาง VIN
9940550010 เครื่องล้างล็อคฮับด้านหลังสําหรับ JAC N75/N80
แหวนรองล็อคดุมล้อหลังที่พอดีกับ OEM สำหรับ JAC N75/N80 (9940550010) ยึดน็อตดุมจากการสั่นสะเทือน อุปทานของ IZUMI, รับประกัน 3 เดือน, การจัดส่ง 15-20 วัน, ปริมาณขั้นต่ำขนาดเล็ก, บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง การทดแทนโดยตรงที่มีความสำคัญต่อความปลอดภัย
9930550010 น็อตดุมล้อหลังสำหรับ JAC N56 — OEM Fit, 0.395kg Verified
น็อตดุมเพลาล้อหลัง OEM-fit 9930550010 สำหรับ JAC N56, ตรวจสอบแล้ว 0.395กก. ระบบจ่ายของ IZUMI ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานและพรีโหลดตลับลูกปืนที่แม่นยำ ข้อได้เปรียบทางการแข่งขัน: การรับประกัน 3 เดือน, ปริมาณขั้นต่ำขนาดเล็ก, บรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง และการจัดส่งภายใน 15–20 วัน ความปลอดภัยที่สำคัญ ทดแทนโดยตรง
