logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ไฮดรอลิก Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear สําหรับ Audi Q7 3.6L VR6 ด้วยสแตนเลสสแตนเลสที่แข็งกระเป๋าและเวลาที่ควบคุมโดย ECU

ไฮดรอลิก Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear สําหรับ Audi Q7 3.6L VR6 ด้วยสแตนเลสสแตนเลสที่แข็งกระเป๋าและเวลาที่ควบคุมโดย ECU

MOQ: 2 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ออดี้ Q7 4L 3.6L VR6
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
ตำแหน่ง:
เพลาลูกเบี้ยวไอดี
เหมาะกับเครื่องยนต์:
ออดี้/VW EA837 3.6L VR6
ประเภทตัวปรับ:
ไฮดรอลิกแบบใบพัด
วีวีที เรนจ์:
เดินหน้า/ถอยหลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง
เวลาตอบสนอง:
~1 วินาที
วัสดุก่อสร้าง:
เหล็กอัลลอย
จำนวนฟัน:
3 หรือ 4 หยัก
เน้น:

Audi Q7 3.6L VR6 เครื่องปรับแกนคัม

,

อุปกรณ์ VVT ไฮดรอลิก

,

เครื่องปรับเวลาที่ควบคุมด้วย ECU สําหรับ Audi Q7

คําอธิบายสินค้า
เครื่องปรับคัมชัฟท์ 03H109087A สําหรับ AUDI Q7 4L 3.6L VR6
ภาพรวมสินค้า

รายการเครื่องปรับคัมชัฟท์ (สปริงคัมชัฟท์อัด / แอค VVT)มีหมายเลข OEM03H109087Aเป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบAUDI Q7 4L (2006-2009), และVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)และโฟกัสแวน เพสซาท CC (2008-2016, 3.6L VR6)ทั้งหมดพร้อมกับ3.6L VR6 เครื่องขับอากาศ(ซีรีส์ EA837)
การปรับแกนคัมเป็นองค์ประกอบสําคัญของระยะเวลาระยะเวลาของวาล์ว (VVT)ระบบติดตั้งบนแกนคามสับและขับเคลื่อนโดยโซ่เวลา มันทํางานโดยการเปลี่ยนแปลงความดันน้ํามันเครื่องยนต์เพื่อปรับเวลาคามสับโดยไดนามิกขึ้นอยู่กับ RPM และสภาพภาระปรับปรุงผลงานของเครื่องยนต์ในช่วงวงเวียนทั้งหมด.

ไฮดรอลิก Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear สําหรับ Audi Q7 3.6L VR6 ด้วยสแตนเลสสแตนเลสที่แข็งกระเป๋าและเวลาที่ควบคุมโดย ECU 0
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน:03H109087A
ชื่อสินค้า:เครื่องปรับคัมชัฟท์
รถรุ่น:AUDI Q7
รุ่นเครื่อง:EA837
สภาพ:100% ของใหม่
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
มาตรฐานคุณภาพ:ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อรุ่นปีเครื่องหมายเหตุ
อูดิQ7 (4L)ปี 2006-20093.6L VR6 (BHK)การใช้หลัก
โฟกเซนตูเรก2003-20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวาง
โฟกเซนPassat CCปี 2008-20163.6L VR6ตัวแบบ VR6 เท่านั้น
โฟกเซนPassat (B6)ปี 2006-20103.6L VR6ตัวแบบ 4Motion / FWD
รหัสเครื่องยนต์ (EA837 3.6L VR6 ครอบครัว)
  • BHK✅ 3.6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL✅ 3.6L V6 FSI (ฟอลคัสวากัน ทัวเร็ก)
  • BWS¥ 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, ผลิตหลัง)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA✅ ยูโร-สเปค / ล่าสุด
ลักษณะและประโยชน์
การออกแบบ VVT ประเภทปลาสไฮดรอลิก
ปรับปรุงการกําหนดเวลาของวาล์วใน RPM ทั้งหมด
การก่อสร้างจากเหล็กสแตนเลสแบบกระดาษแข็ง
ทนกับความดันน้ํามันสูง และรักษาความแม่นยําของเวลามากกว่า 150k + km ชีวิตใช้งาน
อุปกรณ์ประกอบเครื่องประกอบเครื่องสําหรับเครื่องยนต์ VR6
กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์ในโรงงาน
การเปลี่ยนโดยตรงของหน่วย OEM ที่ล้มเหลว
ลดเวลาในการวินิจฉัย ∙ เปลี่ยนส่วนประกอบที่ทําให้มีรหัส P0016, P0341
เหมาะกับเครื่องมือกําหนดเวลา OEM
การติดตั้งที่เรียบง่าย ใช้กับเครื่องมือล็อคเวลาของ VAG เพื่อให้มีการจัดสรรที่แม่นยํา
100% การทดสอบโรงงาน
ทันใจได้จากกล่อง ทุกเครื่องปรับได้รับการทดสอบสําหรับการทํางานไฮดรอลิกและการเคลื่อนไหวปีกที่ถูกต้อง
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติการตรวจสอบ CMM ตามแผนงาน OE
การเคลื่อนไหวของพิสตันไฮดรอลิกฐานทดสอบความดัน ✓ ตรวจสอบระยะยาว / ย้อนหลังเต็ม
ความสมบูรณ์แบบของแผ่นปิดการทดสอบการเก็บความดันน้ํามัน ไม่ยืนยันการรั่วไหลภายใน
ฟังก์ชันการคืนสปริงการวัดความแรงและความแม่นยําของตําแหน่งกลับบ้าน
ความแข็งของกระเป๋าการทดสอบความแข็ง Rockwell บนฟันและกระเป๋ากระเป๋า
การทําเครื่องหมายด้วยเลเซอร์ตราหมายเลข OE แบบถาวรตามรายละเอียดของโรงงาน
การทดสอบการทํางานทั้งหมด2% ของชุดแต่ละชุดที่ทดสอบบนเครื่องทดสอบ VVT ที่จําลองสภาพของเครื่องยนต์
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องปรับคัมชัฟท์ เป็นวิธีการซ่อมเครื่องยนต์ที่มีความก้าวหน้า ที่ต้องการเครื่องมือการกําหนดเวลาที่เชี่ยวชาญ
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
  • กลองเริ่มต้นเย็น✅ การสวมใส่ภายในหรือความบิดเบือนของร่องรอย ทําให้เกิดการติดต่อระยะสั้น
  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ด้วย P0016/P0341โค้ดความสอดคล้องเวลาที่แสดงถึงการทํางานผิดปกติของเครื่องปรับ
  • การกระแทกของโลหะจากหน้าปกเวลา✓ หมัดโซ่เนื่องจากเครื่องปรับอ่อน
  • เงียบเฉยๆ / เงียบเฉยๆ✓ การตั้งเวลาแคมสูบที่ไม่ถูกต้องในเวลาว่าง
ตัวชี้วัดการแทนที่ที่แนะนํา
  • รหัสความสอดคล้อง P0016 (ความไม่สอดคล้องตําแหน่งแกนโค้ง/แกนคัม)
  • P0341 รหัสสัญญาณที่ไม่น่าเชื่อถือ
  • เสียงกระแทกที่ฟังได้เมื่อเริ่มต้นเย็นที่หายไปหลังจากความดันน้ํามันเพิ่มขึ้น
  • การปนเปื้อนจากน้ํามันในระบบ VVT (การสะสมโคลน)
คู่มือการติดตั้งมืออาชีพ

เครื่องมือที่ต้องการ:เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์ (T40070 หรือเทียบเท่า) เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์ TDC เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์
การตรวจสอบที่สําคัญก่อนการติดตั้ง:ตรวจสอบแวลล์ควบคุมน้ํามัน (N205) ตรวจสอบความดันน้ํามันเครื่อง

การบรรจุและการจําหน่าย
  • ปิดตัวละเอียดในถุงพลาสติกป้องกันด้วยเคลือบกันสนิม
  • บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม
  • โบลท์ติดตั้งไม่รวม
  • ขายปลีกปลีก: 20 เครื่องปรับต่อกล่องหลักที่มีเครื่องแยก
  • ขนาดการส่ง: ประมาณ 15*12*10 ซม. น้ําหนักประมาณ 1.2-1.5 กิโลกรัม
สอบถามเกี่ยวกับสินค้านี้

สําหรับเครื่องปรับแคมชัฟท์ 03H109087A (สปริง VVT ช่องรับ) สําหรับ AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ ราคาขายปลีกสําหรับร้านซ่อม, ผู้จําหน่ายอะไหล่, และเรือ
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ตรวจสอบความเหมาะสมและคุณภาพ)
  • ✔️ ลดการสั่งซื้อจํานวนมาก และการบรรจุที่กําหนดเอง
  • ✔️ รายงาน QC และการตรวจสอบการติดตั้งตามคําขอ

กรุณาระบุปริมาณ, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของรถยนต์ (ยี่ห้อ/รุ่น/ปี, รหัสเครื่อง BHK, VIN หากมี)

สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ไฮดรอลิก Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear สําหรับ Audi Q7 3.6L VR6 ด้วยสแตนเลสสแตนเลสที่แข็งกระเป๋าและเวลาที่ควบคุมโดย ECU
MOQ: 2 ชิ้น
ราคา: negotiable
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
ระยะเวลาการจัดส่ง: 5-8 วันทำการ
วิธีการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจัดหา: 10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
YIMI
ได้รับการรับรอง
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น
ออดี้ Q7 4L 3.6L VR6
หมายเลขชิ้นส่วน OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
ตำแหน่ง:
เพลาลูกเบี้ยวไอดี
เหมาะกับเครื่องยนต์:
ออดี้/VW EA837 3.6L VR6
ประเภทตัวปรับ:
ไฮดรอลิกแบบใบพัด
วีวีที เรนจ์:
เดินหน้า/ถอยหลังแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง
เวลาตอบสนอง:
~1 วินาที
วัสดุก่อสร้าง:
เหล็กอัลลอย
จำนวนฟัน:
3 หรือ 4 หยัก
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
2 ชิ้น
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
แพคเกจที่เป็นกลางหรือตามคำขอของลูกค้า
เวลาการส่งมอบ:
5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต:
10,000 ชิ้น / เดือน
เน้น

Audi Q7 3.6L VR6 เครื่องปรับแกนคัม

,

อุปกรณ์ VVT ไฮดรอลิก

,

เครื่องปรับเวลาที่ควบคุมด้วย ECU สําหรับ Audi Q7

คําอธิบายสินค้า
เครื่องปรับคัมชัฟท์ 03H109087A สําหรับ AUDI Q7 4L 3.6L VR6
ภาพรวมสินค้า

รายการเครื่องปรับคัมชัฟท์ (สปริงคัมชัฟท์อัด / แอค VVT)มีหมายเลข OEM03H109087Aเป็นตัวแทนที่ติดต่อตรงที่ตรวจสอบAUDI Q7 4L (2006-2009), และVolkswagen Touareg (2003-2010, 3.6L VR6)และโฟกัสแวน เพสซาท CC (2008-2016, 3.6L VR6)ทั้งหมดพร้อมกับ3.6L VR6 เครื่องขับอากาศ(ซีรีส์ EA837)
การปรับแกนคัมเป็นองค์ประกอบสําคัญของระยะเวลาระยะเวลาของวาล์ว (VVT)ระบบติดตั้งบนแกนคามสับและขับเคลื่อนโดยโซ่เวลา มันทํางานโดยการเปลี่ยนแปลงความดันน้ํามันเครื่องยนต์เพื่อปรับเวลาคามสับโดยไดนามิกขึ้นอยู่กับ RPM และสภาพภาระปรับปรุงผลงานของเครื่องยนต์ในช่วงวงเวียนทั้งหมด.

ไฮดรอลิก Vane-Type Camshaft Adjuster VVT Gear สําหรับ Audi Q7 3.6L VR6 ด้วยสแตนเลสสแตนเลสที่แข็งกระเป๋าและเวลาที่ควบคุมโดย ECU 0
รายละเอียดสินค้า
เลขส่วน:03H109087A
ชื่อสินค้า:เครื่องปรับคัมชัฟท์
รถรุ่น:AUDI Q7
รุ่นเครื่อง:EA837
สภาพ:100% ของใหม่
วัสดุโลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา
มาตรฐานคุณภาพ:ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
ยี่ห้อรุ่นปีเครื่องหมายเหตุ
อูดิQ7 (4L)ปี 2006-20093.6L VR6 (BHK)การใช้หลัก
โฟกเซนตูเรก2003-20103.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)ความเข้ากันได้อย่างกว้างขวาง
โฟกเซนPassat CCปี 2008-20163.6L VR6ตัวแบบ VR6 เท่านั้น
โฟกเซนPassat (B6)ปี 2006-20103.6L VR6ตัวแบบ 4Motion / FWD
รหัสเครื่องยนต์ (EA837 3.6L VR6 ครอบครัว)
  • BHK✅ 3.6L V6 FSI (Audi Q7 4L, 2006-2009)
  • BHL✅ 3.6L V6 FSI (ฟอลคัสวากัน ทัวเร็ก)
  • BWS¥ 3.6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, ผลิตหลัง)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRA✅ ยูโร-สเปค / ล่าสุด
ลักษณะและประโยชน์
การออกแบบ VVT ประเภทปลาสไฮดรอลิก
ปรับปรุงการกําหนดเวลาของวาล์วใน RPM ทั้งหมด
การก่อสร้างจากเหล็กสแตนเลสแบบกระดาษแข็ง
ทนกับความดันน้ํามันสูง และรักษาความแม่นยําของเวลามากกว่า 150k + km ชีวิตใช้งาน
อุปกรณ์ประกอบเครื่องประกอบเครื่องสําหรับเครื่องยนต์ VR6
กลับคืนการทํางานของเครื่องยนต์ในโรงงาน
การเปลี่ยนโดยตรงของหน่วย OEM ที่ล้มเหลว
ลดเวลาในการวินิจฉัย ∙ เปลี่ยนส่วนประกอบที่ทําให้มีรหัส P0016, P0341
เหมาะกับเครื่องมือกําหนดเวลา OEM
การติดตั้งที่เรียบง่าย ใช้กับเครื่องมือล็อคเวลาของ VAG เพื่อให้มีการจัดสรรที่แม่นยํา
100% การทดสอบโรงงาน
ทันใจได้จากกล่อง ทุกเครื่องปรับได้รับการทดสอบสําหรับการทํางานไฮดรอลิกและการเคลื่อนไหวปีกที่ถูกต้อง
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
รายการ QCวิธีการตรวจสอบ
ความแม่นยําของมิติการตรวจสอบ CMM ตามแผนงาน OE
การเคลื่อนไหวของพิสตันไฮดรอลิกฐานทดสอบความดัน ✓ ตรวจสอบระยะยาว / ย้อนหลังเต็ม
ความสมบูรณ์แบบของแผ่นปิดการทดสอบการเก็บความดันน้ํามัน ไม่ยืนยันการรั่วไหลภายใน
ฟังก์ชันการคืนสปริงการวัดความแรงและความแม่นยําของตําแหน่งกลับบ้าน
ความแข็งของกระเป๋าการทดสอบความแข็ง Rockwell บนฟันและกระเป๋ากระเป๋า
การทําเครื่องหมายด้วยเลเซอร์ตราหมายเลข OE แบบถาวรตามรายละเอียดของโรงงาน
การทดสอบการทํางานทั้งหมด2% ของชุดแต่ละชุดที่ทดสอบบนเครื่องทดสอบ VVT ที่จําลองสภาพของเครื่องยนต์
การติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ:การเปลี่ยนเครื่องปรับคัมชัฟท์ เป็นวิธีการซ่อมเครื่องยนต์ที่มีความก้าวหน้า ที่ต้องการเครื่องมือการกําหนดเวลาที่เชี่ยวชาญ
อาการ ที่ บ่อย ๆ เกิด ขึ้น
  • กลองเริ่มต้นเย็น✅ การสวมใส่ภายในหรือความบิดเบือนของร่องรอย ทําให้เกิดการติดต่อระยะสั้น
  • ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ด้วย P0016/P0341โค้ดความสอดคล้องเวลาที่แสดงถึงการทํางานผิดปกติของเครื่องปรับ
  • การกระแทกของโลหะจากหน้าปกเวลา✓ หมัดโซ่เนื่องจากเครื่องปรับอ่อน
  • เงียบเฉยๆ / เงียบเฉยๆ✓ การตั้งเวลาแคมสูบที่ไม่ถูกต้องในเวลาว่าง
ตัวชี้วัดการแทนที่ที่แนะนํา
  • รหัสความสอดคล้อง P0016 (ความไม่สอดคล้องตําแหน่งแกนโค้ง/แกนคัม)
  • P0341 รหัสสัญญาณที่ไม่น่าเชื่อถือ
  • เสียงกระแทกที่ฟังได้เมื่อเริ่มต้นเย็นที่หายไปหลังจากความดันน้ํามันเพิ่มขึ้น
  • การปนเปื้อนจากน้ํามันในระบบ VVT (การสะสมโคลน)
คู่มือการติดตั้งมืออาชีพ

เครื่องมือที่ต้องการ:เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์ (T40070 หรือเทียบเท่า) เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์ TDC เครื่องมือล็อคคัมชัฟต์
การตรวจสอบที่สําคัญก่อนการติดตั้ง:ตรวจสอบแวลล์ควบคุมน้ํามัน (N205) ตรวจสอบความดันน้ํามันเครื่อง

การบรรจุและการจําหน่าย
  • ปิดตัวละเอียดในถุงพลาสติกป้องกันด้วยเคลือบกันสนิม
  • บรรจุในกล่องกระดาษผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสมผสม
  • โบลท์ติดตั้งไม่รวม
  • ขายปลีกปลีก: 20 เครื่องปรับต่อกล่องหลักที่มีเครื่องแยก
  • ขนาดการส่ง: ประมาณ 15*12*10 ซม. น้ําหนักประมาณ 1.2-1.5 กิโลกรัม
สอบถามเกี่ยวกับสินค้านี้

สําหรับเครื่องปรับแคมชัฟท์ 03H109087A (สปริง VVT ช่องรับ) สําหรับ AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ ราคาขายปลีกสําหรับร้านซ่อม, ผู้จําหน่ายอะไหล่, และเรือ
  • ✔️ ตัวอย่างหน่วยเดียว (ตรวจสอบความเหมาะสมและคุณภาพ)
  • ✔️ ลดการสั่งซื้อจํานวนมาก และการบรรจุที่กําหนดเอง
  • ✔️ รายงาน QC และการตรวจสอบการติดตั้งตามคําขอ

กรุณาระบุปริมาณ, ท่าเรือปลายทาง และรายละเอียดของรถยนต์ (ยี่ห้อ/รุ่น/ปี, รหัสเครื่อง BHK, VIN หากมี)

แผนผังเว็บไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว | จีน คุณภาพดี อะไหล่รถ Isuzu ผู้จัดจําหน่าย.ลิขสิทธิ์ 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . สงวนลิขสิทธิ์.