OEM Specification Multi-layer Steel (MLS) Cylinder Head Gasket สําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ที่เข้ากันได้
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่ผลิต:
จีน
ชื่อแบรนด์:
YIMI
การรับรอง:
ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น:
ออดี้ A3 8V 1.8/2.0T
คุณสมบัติการซื้อขาย
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10 ชุด
ราคา:
ต่อรองได้
เงื่อนไขการชำระเงิน:
ที/ที
ความสามารถในการจัดหา:
10,000 ชิ้น / เดือน
ข้อมูลจำเพาะ
| Gasket Type: | เหล็กหลายชั้น (MLS) | Engine Compatibility: | EA888 Gen3 — 1.8L / 2.0L TSI / TFSI |
| Engine Codes: | CHHB, CHHC, CJEB, CJED, CJEE, CJSA, CJSB, CJXB, CJXC, CJXD, CJXF | Material: | อลูมิเนียมความแข็งแรงสูงและแบริ่งที่มีความแม่นยำ |
| Cooling Type: | การไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ | Service Life: | 160,000+ กม. (100,000+ ไมล์) |
| Installation Success Rate: | 99% | Production Date: | ตั้งแต่วันที่ 12/03/2556 เป็นต้นไป |
| High Light: | ปะเก็นฝาสูบเหล็กหลายชั้น (MLS),ปะเก็นฝาสูบที่เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ EA888 Gen3,ข้อกำหนด OEM ปะเก็นฝาสูบ |
||
คําอธิบายสินค้า
ก๊าซเกตหัวกระบอก 06K103383K 06K-103-383-K สําหรับ Audi A3 8V 1.8/2.0T
ภาพรวมสินค้า
รายการก๊าซเกตหัวกระบอกมีหมายเลข OEM06K-103-383-K(ยังมีรายการว่า06K103383K,06K 103 383 K) เป็นเครื่องสํารองโดยตรงระดับ OEM ที่ได้รับการตรวจสอบอูดิและโฟกเซนรถที่มีEA888 Gen3(1.8L / 2.0L TSI/TFSI) มอเตอร์
- รายละเอียด OEM✅ VAG / Elring ของแท้ ✅ ยืนยันด้วยรหัสชิ้นส่วน OEM 06K103383K และการแทนที่ 06K103383E
- ความ ยั่งยืน ที่ พิสูจน์ ได้การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS) ที่มีค่าใช้จ่ายกว่า 160,000 กิโลเมตร (100,000 ไมล์) ภายใต้การใช้งานปกติ
- อัตราความสําเร็จในการติดตั้งการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่โดยตรง 99% ยืนยันผ่านการสร้างเครื่องยนต์ใหม่เป็นพัน
- ตรวจสอบวันผลิต✅ ติดรถที่ผลิตตั้งแต่วันที่ 12/03/2013 เป็นต้นไป
อาการ ของ การ ล้มเหลว
หากกระปุกหัวกระปุกของคุณล้มเหลว คุณอาจมีอาการหนึ่งหรือหลายอาการต่อไปนี้:
- การร้อนเกินของเครื่องยนต์: เครื่องวัดอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเหนือปกติ
- การสูญเสียของสารเย็น: การลดระดับของสารเย็นที่ไม่อธิบาย โดยไม่มีการรั่วไหลภายนอกที่เห็นได้
- ควันสีขาวจากอากาศ: ควันสีขาวคล้ายควันที่แสดงให้เห็นว่าสารเย็นเข้าห้องเผาไหม้
- โลหะ: ลักษณะเป็นนมหรือเปาบนดิบสติ๊กน้ํามันหรือหมวกเครื่องเติมน้ํามัน
- การสูญเสียพลังงานของเครื่องยนต์: การลดลงอย่างสําคัญของประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เนื่องจากการสูญเสียการบด
- กระจายกระจายในเรเดียเตอร์: กระโปรงอากาศที่เห็นได้ในเรเดียเตอร์หรือถังน้ําเย็น
️ สําคัญ:กล่องกล่องที่ผิดปกติอาจทําให้เกิดความเสียหายของเครื่องยนต์อย่างรุนแรง เช่น หัวกล่องบิด กล่องกล่องแตก หรือเครื่องยนต์ล้มเหลวโดยสิ้นเชิง
| เลขส่วน: | 06K103383K 06K-103-383K |
| ชื่อสินค้า: | ก๊าซเกตหัวกระบอก |
| รถรุ่น: | อูดิ A3 8V 1.8/2.0T |
| รุ่นเครื่อง: | EA888 Gen3 |
| สภาพ: | 100% ของใหม่ |
| วัสดุ | โลหะอัลลูมิเนียมความแข็งแรงสูง & หมอนแม่นยํา |
| มาตรฐานคุณภาพ: | ค่าเทียบเท่าของ OEM / การควบคุมคุณภาพ ISO |
ความเหมาะสมของรถยนต์กับเครื่องยนต์
แบรนด์ที่เข้ากันได้:อูดิ โฟกซาวเกน (VW)
การใช้งานหลัก Audi
| รุ่น | ชาซี / โรงงาน | เครื่องขับเคลื่อน | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| อูดิ เอ3 | 8V | FWD | 1.8T / 2.0T | ปี 2013-2020 |
| อูดิ เอ3 | 8V | สี่ตัว | 2.0T | ปี 2013-2020 |
| อูดิ เอส 3 | 8V | สี่ตัว | 2.0T | 2014 - 2020 |
| อูดิ A4 | B9 | FWD / Quattro | 2.0T | 2015-2024 |
| อูดิ A5 | B9 | สี่ตัว | 2.0T | 2016-2024 |
| อูดิ เอ6 | C8 | สี่ตัว | 2.0T | 2018-2025 |
| อูดิ เอ7 สปอร์ตแบ็ค | C8 | สี่ตัว | 2.0T | 2018-2025 |
| อูดิ Q3 | รางวัล | รางวัล | 2.0T | 2014- |
| อูดิ Q5 | รางวัล | รางวัล | 2.0T | รางวัล |
| อูดิ TT / TTS | Mk3 (8S) | สี่ตัว | 2.0T | 2014-2023 |
การใช้งานหลัก
| รุ่น | รุ่น / แชสซี่ | เครื่องขับเคลื่อน | เครื่อง | ปี |
|---|---|---|---|---|
| กอล์ฟ VII | 5G | FWD / 4Motion | 1.8T / 2.0T Gen3 | 2012 - 2020 |
| กอล์ฟ R | VII | 4ข้อเสนอ | 2.0T Gen3 | ปี 2013-2020 |
| เจตา | VI / VII | FWD | 2.0T Gen3 GLI | 2012- |
| หนอน | รางวัล | รางวัล | 2.0T | รางวัล |
| อาร์เตออน | รางวัล | รางวัล | 2.0T | รางวัล |
️ หมายเหตุความสอดคล้องที่สําคัญ:
- กรองหัวกระบอกนี้ถูกออกแบบมาเพื่อEA888 Gen3(1.8L / 2.0L TSI/TFSI) เครื่องยนต์เท่านั้นไม่เข้ากันได้กับ EA888 Gen1/Gen2
- รายการ06K103383Kปรับเปลี่ยน06K103383Eเลขส่วนทั้งคู่สามารถแลกเปลี่ยนได้
- กรุณาตรวจสอบรถของคุณVIN,ปีรุ่นและรหัสเครื่องก่อนสั่ง
ลักษณะและประโยชน์
ลักษณะ
ประโยชน์ + สัญญาณการตรวจสอบ
รายละเอียด OEM ราคาแท้ VAG / Elring
การรับประกันคุณภาพและผลประกอบการที่เหมาะสมกับโรงงาน โดยตรวจสอบด้วยหมายเลขชิ้นส่วน OEM 06K103383K และ 06K103383E
การสร้างเหล็กหลายชั้น (MLS)
ส่งผลิตความแน่นที่ดีกว่า ภายใต้ความดันและอุณหภูมิการเผาไหม้สูงสุด ผ่านมาตรฐานการผลิต Elring OEM
EA888 ความเหมาะสมกับเครื่องยนต์ Gen3
ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับเครื่องยนต์ 1.8/2.0 TSI Gen3 ̇ ที่ได้รับการตรวจสอบด้วยการเข้ากันได้ตามรหัสเครื่องยนต์ (CHHB, CJEB, CJSA, CJXB ฯลฯ)
การออกแบบที่ป้องกันความเหนื่อยล้า
ลดความอ่อนเพลียของกระปุกและเพิ่มความน่าเชื่อถือต่อการรั่วไหลของก๊าซและน้ํา
ความหนาแม่นยํา
รับประกันการบํารุงรักษาอัตราการบดที่ถูกต้องสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen3 ̇ ยืนยันโดยรายละเอียดขนาด OEM
ความเหมาะสมกับรถยนต์ทั่วไป
ติด Audi A3 8V, S3, A4 B9, A5 B9, Q3, TT Mk3 และ VW Golf VII, Jetta, Beetle ̇ ตรวจสอบโดยการสืบสาน
การปรับเปลี่ยนโดยตรง
ไม่จําเป็นต้องปรับปรุง ٪ การตรวจสอบอัตราการประสบความสําเร็จการติดตั้ง 99%
100% ใหม่ ไม่มีค่าใช้จ่ายหลัก
รับประกันการเสื่อมเสื่อม, ผลการปิดทันที, และอายุการใช้งานเต็ม
การควบคุมคุณภาพและการตรวจสอบ
ขั้นตอนการผลิตและการตรวจสอบของเราทําให้แน่ใจว่า ทุกกระปุกหัวกระปุก ตอบสนอง หรือเกินมาตรฐานของ VAG OEM
| รายการ QC | วิธีการตรวจสอบ |
|---|---|
| ความแม่นยําของมิติ | การตรวจสอบความแม่นยําเพื่อตรวจสอบว่าขนาดของพื้นผิวปิดทั้งหมดสอดคล้องกับรายละเอียดแบบ OE |
| องค์ประกอบวัสดุ | การวิเคราะห์เหล็กหลายชั้นเพื่อตรวจสอบลักษณะต่อต้านความเหนื่อยล้าและความทนความร้อน |
| การทดสอบการรั่ว | การทดสอบความดัน 100% เพื่อรับประกันการรั่วไหลของก๊าซ, น้ํามันหรือน้ํามัน |
| การจําลองการบด | การทดสอบการบดแบบไดนามิก เพื่อตรวจสอบผลการปิดในสภาพการทํางาน |
| การทดสอบวงจรความทนทาน | 500+ ชั่วโมงจักรยานความร้อนและจักรยานความดันเพื่อตรวจสอบอายุการใช้งาน 160,000+ กม. |
| การตรวจสอบการประกอบสุดท้าย | การตรวจสอบภาพและมิติ 100% ก่อนการบรรจุ |
แนะนําการติดตั้งและบํารุงรักษา
️ สําคัญ: การติดตั้งมืออาชีพแนะนํามาก
การเปลี่ยนกระปุกหัวกระปุกต้องมีการกําหนดทอร์คที่เหมาะสม การวางกระปุกที่ถูกต้อง และการตรวจสอบส่วนประกอบของเครื่องยนต์อย่างละเอียด
การเปลี่ยนกระปุกหัวกระปุกต้องมีการกําหนดทอร์คที่เหมาะสม การวางกระปุกที่ถูกต้อง และการตรวจสอบส่วนประกอบของเครื่องยนต์อย่างละเอียด
รายการตรวจสอบก่อนการติดตั้ง
- ตรวจสอบรหัสเครื่องยนต์ตรงกับความเหมาะสม EA888 Gen3 (CHHB, CJEB, CJSA, CJXB ฯลฯ)
- ตรวจสอบหัวกระบอกและพื้นผิวปิดล็อคเครื่องยนต์สําหรับ warpage หรือความเสียหาย
- ทําความสะอาดพื้นผิวปิดทั้งหมดอย่างครบถ้วน
- ตรวจสอบเส้นขัดหัวกระบอกและเปลี่ยนถ้าเสียหาย
- การใช้โบลท์หัวกระบอกใหม่✅ มันมีแรงหมุนให้กับผลิต และต้องเปลี่ยน
แนวทางการติดตั้ง
(คู่มือการปฏิบัติงานอ้างอิง)
- ให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ถูกแยกออกโดยสิ้นเชิงกับหัวกระบอกถอนออก
- ทําความสะอาดหัวกระบอกและพื้นผิวประกอบเครื่องยนต์ด้วยสารละลายที่เหมาะสม
- ตรวจสอบ flatness ของพื้นผิวทั้งสองโดยใช้การขยายความแม่นยําและเครื่องวัด felter
- สังเกตการณ์: วางหมวกใหม่ให้ถูกต้อง ️ อ้างอิงในคู่มือโรงงานเพื่ออารยธรรม
- ติดตั้งหัวกระบอกบนกระปุก
- สังเกตการณ์: ติดตามวิธีกระชับมุมตามที่ระบุในคู่มือการทํางานของ VAG
- ทอร์ค บอลท์หัวกระบอกในการเรียงลําดับที่ถูกต้องและค่าหมุนที่กําหนด
- ประกอบชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เหลือ
- เติมน้ําเย็นสดและน้ํามันเครื่องยนต์
- เริ่มเครื่องและตรวจสอบการรั่ว
- ทําการทดสอบความดันระบบเย็นเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของรัด
โปรแกรมการบํารุงรักษา
- การตรวจสอบ: ระหว่างการบํารุงรักษาระบบเย็นใด ๆ หรือถ้ามีอาการความร้อนเกิน
- การแทนที่: ทันทีถ้ามีอาการผิดปกติ
การบรรจุและการจําหน่าย
- การบรรจุ: ทุกกระปุกหัวกระปุกถูกบรรจุไว้อย่างปลอดภัยในบรรจุที่ป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายจากการขนส่ง
- เหมาะสําหรับ: ผู้จําหน่ายขายยอดขาย ร้านซ่อมเครื่องยนต์ ร้านซ่อมเครื่องยนต์พิเศษในยุโรป และเจ้าของรถยนต์
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
โซลินอยด์วาล์วระบายไอเสีย OEM 06H906283B พร้อมการติดตั้งแบบ Plug-and-Play โดยตรง และวาล์วโซลินอยด์ไฟฟ้าสำหรับระบบ EVAP ของ Audi
OEM ไอกระป๋องล้างโซลินอยด์ 06H906283B สำหรับ Audi Q3/S6/allroad การเปลี่ยนปลั๊กแอนด์เพลย์โดยตรงด้วยอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% โซลินอยด์วาล์วไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจในการควบคุมระบบ EVAP ที่แม่นยำ ลดการปล่อยมลพิษและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง สภาพใหม่ 100% พร้อมการรับประกัน 12 เดือน
ตัวปรับสายพานพร้อมรอก 70 มม. สปริงโหลดอัตโนมัติและโครงอะลูมิเนียมสำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T
OEM เปลี่ยนเข็มขัด Tensioner 06H-903-133-G สำหรับ Audi A4/A5/Q5 2.0T. โดดเด่นด้วยการออกแบบอัตโนมัติแบบสปริงโหลด รอกขนาด 70 มม. ตัวเรือนอะลูมิเนียม และชุดประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรง ตรวจสอบอัตราความสำเร็จในการติดตั้ง 99% และความทนทาน 160,000+ กม.
OEM แผ่นปั่นน้ํามันเครื่องชาร์จเทอร์โบสํารอง 06H121497D ปรับตรงสําหรับเครื่องยนต์ EA888 Gen 2 & Gen 3
OEM 06H121497D เทอร์โบชาร์จน้ำมันท่อสำหรับ Audi A4 B9 และเครื่องยนต์ 2.0 TFSI/TSI อื่นๆ การเปลี่ยนโดยตรงจะช่วยป้องกันความเสียหายของเทอร์โบจากการขาดน้ำมัน มีการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นกว่าต้นฉบับ ความเข้ากันได้ในวงกว้าง และการตรวจสอบคุณภาพ 100%
ท่อน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เกรด OEM สำหรับ Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbocharger ท่อน้ำหล่อเย็นกลับ แบบเปลี่ยนได้โดยตรง
Engine Coolant Hose 06H121492E for 2009-2017 Audi 2.0T — Turbocharger Coolant Return LineProduct OverviewThe Engine Coolant Hose with OEM reference number 06H121492E is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi vehicles equipped with the 2.0T turbocharged 4-cylinder engine (EA888 ...
