logo
  • ค้นหาเราได้ใน Facebook
  • เชื่อมต่อบน LinkedIn
  • ติดตามเราบน Instagram
  • ค้นหาเราได้ใน TikTok

อะไหล่เครื่องยนต์อีซูซุ

คุณภาพ OEM สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส โรงงาน

OEM สแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลสสแตนเลส

OEM Tie Rod End 1-43150857-0/1431508570 สำหรับ ISUZU CXZ 6WF1 ปั๊ม/รถบรรทุกผสม โครงสร้างเหล็กโลหะผสมหลอมพร้อมเทเปอร์มาตรฐาน OEM เกลียวที่แม่นยำ และข้อต่อลูกหมากที่ทาจาระบีแล้ว ตรวจสอบคุณภาพ 100% พร้อมรับประกัน 12 เดือน การทดแทนโดยตรงได้รับการตรวจสอบโดยการทดสอบขนาดและวัสดุ
คุณภาพ น็อตดุมล้อเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ขนาดเกลียว M22 พร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถบรรทุก ISUZU CVR FTR โรงงาน

น็อตดุมล้อเหล็กอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ขนาดเกลียว M22 พร้อมสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสำหรับรถบรรทุก ISUZU CVR FTR

Hub Bolt 1-42333335-0/1-42333336-0 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CVR FTR พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 10PE1, 6RB1, 6HK1 เหล็กโลหะผสมความแข็งแรงสูง (เกรด 8.8+), เกลียว M22, เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อน, การออกแบบหัวรูปตัว T การเปลี่ยน OEM โดยตรงพร้อมการรับประกัน 12 เดือน
คุณภาพ น็อตดุมล้อเหล็กความแข็งแรงสูง ขนาดมาตรฐาน OEM พร้อมการเคลือบผิวซิงค์ฟอสเฟต สำหรับ ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1 โรงงาน

น็อตดุมล้อเหล็กความแข็งแรงสูง ขนาดมาตรฐาน OEM พร้อมการเคลือบผิวซิงค์ฟอสเฟต สำหรับ ISUZU CVR FTR 10PE1 6RB1 6HK1

OEM ตรวจสอบ Hub Bolt 1-42333335-0/1-42333336-0 สำหรับ ISUZU CVR/FTR พร้อมเครื่องยนต์ 10PE1/6RB1/6HK1 โครงสร้างเหล็กความแข็งแรงสูงเกรด 8.8/10.9/12.9 เส้นผ่านศูนย์กลางมาตรฐาน 22 มม. มีการรักษาพื้นผิวหลายแบบ การประกอบแบบโบลต์ออนโดยตรงพร้อมการตรวจสอบก่อนส่งมอบ 100%
คุณภาพ เพลาข้อเหวี่ยงใบพัดลมที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949 จาก OEM และผ่านการทดสอบ 100% สำหรับ ISUZU CXZ CXZ81 10PE1 โรงงาน

เพลาข้อเหวี่ยงใบพัดลมที่ผ่านการรับรอง ISO/TS16949 จาก OEM และผ่านการทดสอบ 100% สำหรับ ISUZU CXZ CXZ81 10PE1

ชุดประกอบวารสารเพลาใบพัด OEM 1-37300100-0 สำหรับ ISUZU CXZ / CXZ81 พร้อมเครื่องยนต์ 10PE1 ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 ผ่านการทดสอบ 100% โครงสร้างเหล็กโลหะผสม ทดแทนโดยตรงสำหรับระบบขับเคลื่อนที่ใช้งานหนัก ป้องกันการสั่นสะเทือนและความล้มเหลวของระบบขับเคลื่อน
คุณภาพ OEM ยืนยันว่าแกนหมอกมีความสมดุลแบบไดนามิกและทนต่อการกัดกร่อนสําหรับ ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 โรงงาน

OEM ยืนยันว่าแกนหมอกมีความสมดุลแบบไดนามิกและทนต่อการกัดกร่อนสําหรับ ISUZU CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46

เพลาใบพัดที่ตรวจสอบโดย OEM 1371711272/1-37171127-2 สำหรับรถบรรทุก ISUZU CXZ/CYZ/CYH พร้อมเครื่องยนต์ 6WF1/10PE1 โครงสร้างเหล็กคุณภาพสูง ไดนามิกบาลานซ์ 100% รับประกัน 12 เดือน การเปลี่ยนสลักโดยตรงที่เชื่อมต่อกล่องเพลาล้อหลังและเฟืองท้ายเพื่อการส่งกำลังที่มีน้ำหนักมากที่เชื่อถือได้
คุณภาพ OEM Standard Size คลัทช์เบรกบูสเตอร์ - ชุดเซอร์โวสุญญากาศแบบเปลี่ยนได้โดยตรง พร้อมการรับประกัน 12 เดือนสำหรับ ISUZU FRR โรงงาน

OEM Standard Size คลัทช์เบรกบูสเตอร์ - ชุดเซอร์โวสุญญากาศแบบเปลี่ยนได้โดยตรง พร้อมการรับประกัน 12 เดือนสำหรับ ISUZU FRR

OEM ตรวจสอบบูสเตอร์เบรกคลัตช์ 1-31800160-0/1318001600 สำหรับ ISUZU FRR การเปลี่ยนแบบพอดีโดยตรงด้วยโครงเหล็ก มีการตรวจสอบก่อนส่งมอบ 100% รับประกัน 12 เดือน ใช้ได้กับเครื่องยนต์ 6HE1/6HE1T/6BG1
คุณภาพ ชุดปั๊มน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมแรงดันสูงสุด 130 บาร์ และเฟืองปั๊ม 20 ฟัน สำหรับ ISUZU CXZ 6WF1 — หมุนขวา โรงงาน

ชุดปั๊มน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมแรงดันสูงสุด 130 บาร์ และเฟืองปั๊ม 20 ฟัน สำหรับ ISUZU CXZ 6WF1 — หมุนขวา

ชุดปั๊มน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ที่ตรวจสอบโดย OEM (1-19500561-2/1195005612) สำหรับ ISUZU CXZ พร้อมเครื่องยนต์ 6WF1 นำเสนอแรงดันสูงสุด 130 บาร์ ช่วงความเร็ว 500-3600 รอบ/นาที เฟือง 20 ฟัน และการติดตั้ง 2 รู การเปลี่ยนทดแทนโดยตรงพร้อมการรับประกัน 12 เดือน ผ่านการทดสอบ 100% เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพ
คุณภาพ ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทน OEM สำหรับ ISUZU CXZ CYZ EXZ พร้อมโลหะผสมทนความร้อน (เกรด K18) และการรับประกัน 12 เดือนสำหรับเครื่องยนต์ 6WF1-T โรงงาน

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ทดแทน OEM สำหรับ ISUZU CXZ CYZ EXZ พร้อมโลหะผสมทนความร้อน (เกรด K18) และการรับประกัน 12 เดือนสำหรับเครื่องยนต์ 6WF1-T

ชุดเทอร์โบชาร์จเจอร์ ISUZU CXZ CYZ EXZ 1-14400374-2 1144003742 - TD08H OEM ทดแทนสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6WF1-T โดดเด่นด้วยโลหะผสม K18 ทนความร้อน ตัวเรือนเหล็กหล่อ ดีไซน์ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO/TS16949 พร้อมการรับประกัน 12 เดือน การประกอบแบบสลักเกลียวโดยตรงได้รับการตรวจสอบแล้วสำหรับรถบรรทุกงานหนัก
คุณภาพ น็อตหัวต่อกรองน้ำมัน ISUZU VC46 น็อตหัวต่อแบบ Banjo — เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนทานต่อการกัดกร่อน พร้อมแรงบิด 22 N·m สำหรับเครื่องยนต์ 6SD1 6WG1 6HK1 โรงงาน

น็อตหัวต่อกรองน้ำมัน ISUZU VC46 น็อตหัวต่อแบบ Banjo — เหล็กกล้าอัลลอยด์ทนทานต่อการกัดกร่อน พร้อมแรงบิด 22 N·m สำหรับเครื่องยนต์ 6SD1 6WG1 6HK1

ISUZU VC46 Fuel Filter Joint Bolt 1-09675037-1 1096750371 - สลักเกลียวแบนโจ OEM สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 6SD1 6WG1 6HK1 โครงสร้างเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงพร้อมความต้านทานการกัดกร่อน ผ่านการทดสอบการขันน๊อตโดยตรง 98.7% ข้อกำหนดแรงบิด: 22 N·m / 16 lb·ft ส่วนประกอบแบบใช้ครั้งเดียวต้องใช้แหวนรองซีลใหม่เพื่อประสิทธิภาพของระบบเชื้อเพลิงที่ไม่มีการรั่วซึม